CLUBE DE ENTUSIASTAS DE NAVIOS: 2025

23.7.25

Tripla de navios movimenta Caniçal

Imagem sócio Paulo David

Escalam hoje o porto do Caniçal três navios comerciais de distintas linhas de abastecimento, que fizeram movimentar aquele porto comercial.

Imagem sócio Paulo David

Atracou primeiro o Monte Brasil na passada segunda-feira pelas 16:00, foi proveniente de Leixões e teve saída hoje pelas 17:00 com destino a Lisboa. Na Região encontra-se desde dia 23 o Islas Dos, ainda afeto à linha de cimento foi proveniente de Huelva atracou após a saída do Funchalense 5, que sucedeu esta madrugada, para descarga de cimento a granel. Tem saída agendada para as 14:00 do próximo dia 27 com destino à proveniência. No Terminal da CLCM, atracou esta manhã o petroleiro Emmy Schulte, proveniente de Sines ruma amanhã ao final da tarde para o Porto Santo.

Imagem sócio Paulo David

Ventura de verão no Funchal

Imagem sócia Sofia Pereira

Escala hoje o porto do Funchal o navio de cruzeiros Ventura da P&O Cruises, para nova escala no âmbito de cruzeiro pelas ilhas atlânticas.

Imagem sócio Fernando Gomes

Imagem sócio Ruben Câmara

Imagem sócio Fernando Gomes

Imagem sócio Ruben Câmara

Imagem sócia Cecília Pereira

Com 3.420 passageiros e 1.177 tripulantes a bordo, o Ventura atracou pelas 07:00 e encontra-se em viagem de 14 dias sendo o Funchal o primeiro ponto de paragem, tendo sido proveniente de Southampton. Tem previsão de rumo a La Palma hoje, pelas 17:00.

Imagem sócio Olavo Luís

Imagem sócia Sofia Pereira

Desportivo Cutnail na Calheta

Imagem sócio Mário Camacho

Atracou à Marina da Calheta no final da semana passada o iate de pesca desportiva Cutnail, para partidas em busca dos afamados Blue Marlin, cuja época alta vivenciamos por esta altura do ano.

Imagem sócio Mário Camacho

O Cutnail aqui registado é a mais recente adição à equipa Cutnail Sportsfishing, que possui um outro pesqueiro desportivo, com cerca de 52 pés (~15,8m). A sua nova aquisição, o Cutnail que apresentamos, na realidade é o ex. Tightline, construído por Michael Fitz, especialista de construção "à medida" deste tipo de embarcações - com o slogan "Fitz right" (~fits right = encaixa-se perfeitamente, em alusão à acessibilidade em relação a pedidos personalizados). Trata-se de uma embarcação de 41 pés, cerca de 12,5 metros que já se encontrava na Região há algumas temporadas com a designação anterior. Revendido este ano para os novos proprietários pela Black Flag Yacht Sales, encontra agora renovado colorido e nome na prática desta modalidade.

Imagem sócio Mário Camacho

20.7.25

Mega-iate desportivo Sea Angel na Calheta

Imagem sócio Mário Camacho

Está pela primeira vez na Região o mega-iate desportivo Sea Angel e seu proprietário, cuja chegada à Região se anteontem.

Imagem sócio Mário Camacho

Imagem sócia Sofia Pereira

Imagem sócio Mário Camacho

O Sea Angel foi proveniente de Las Palmas de Gran Canaria, onde foi descarregado no início do mês de Junho por um navio de carga geral, que o transportou desde os Estados Unidos. Após duas semanas de pesca rumou à Marina da Calheta, onde permanecerá igualmente duas semanas, antes de rumar à Horta no início de Agosto. Trata-se de um mega-iate com pouco mais de 22 metros de comprimento modelo Merritt 72, construído pelos estaleiros Merritt Boat & Engine Works, estaleiro familiar em atividade desde 1955 com base em Pompano Beach, na Flórida, sendo esta a maior embarcação da equipa Sea Angel.

Imagem sócio Mário Camacho

Imagem sócia Sofia Pereira

O Sea Angel pertence a uma experiente família no ramo da pesca desportiva, natural do estado do Texas, nos Estados Unidos - onde estão também registados os seus três navios -, cuja presença na Região não é totalmente estranha, tendo destacado presença com o seu primeiro navio, menor e mais antigo igualmente denominado Sea Angel no ano passado e cujo registo possuímos neste mesmo espaço e pode visualizar utilizando a barra de pesquisa. No entanto, trata-se da primeira visita deste mais recente Sea Angel e seu proprietário, tendo já reportado o registo de um Blue Marlin com entre 700 a 800 libras (~315 a 360 kg) no seu primeiro dia de pesca nos nossos mares.

Imagem sócio Mário Camacho

"Autocarro marítimo" Volt Ray na Marina da Calheta

Imagem sócio Mário Camacho

Registos da presença do "autocarro marítimo" Volt Ray na Marina da Calheta, de resto uma presença habitual mas que ainda não tínhamos tido oportunidade de registar neste espaço.

Imagem sócio Mário Camacho

O Volt Ray encontra-se desde Fevereiro ao serviço pela SeaYou Madeira, oferece ligações marítimas entre a Calheta, Funchal e Porto Santo, além de viagens de um dia à Ilha Dourada ou de meio-dia às Desertas, mediante marcação junto da companhia. Trata-se de uma embarcação com 12 metros de comprimento por 4,3 de boca propulsionado por motores de 400 cavalos, oferece a bordo serviços como WiFi gratuito e serviço de bar, sendo comandado pelo comandante André Gomes.

19.7.25

Cement Trader de regresso aos Socorridos

Imagem sócio Paulo Pereira

Escala hoje o terminal cimenteiro dos Socorridos o clássico cimenteiro Cement Trader, já em final de operação de descarga de cimento a granel para a Cimentos Madeira, que terminará daqui a pouco, pelas 20:00. O navio chegou originalmente no passado dia 17 pelas 14:00 proveniente de Setúbal e à origem regressará esta madrugada.

Imagem sócio Ruben Câmara

Imagem sócio Paulo Pereira

18.7.25

Encontro GS Lines no Caniçal em dia de viagem extra

Imagem sócio Ruben Câmara

Encontram-se hoje no porto do Caniçal os porta-contentores Jaime S e Laura S, dois navios da GS Lines que assim partilham o porto até à meia-noite de logo mais.

Imagem sócio Ruben Câmara

Imagem sócio Paulo David

Imagem sócio Ruben Câmara

Imagem sócio Paulo David

O Jaime S está associado à tradicional ligação semanal de final de semana, chegou ontem pelas 07:00 proveniente de Lisboa, tem saída apontada às 03:00 desta próxima madrugada com destino à proveniência. Já o Laura S, tem a mesma proveniência e destino, atracou pelas 12:30 com carga extra proveniente da capital, tem saída pela meia-noite. Trata-se de uma ligação extra, não regular, mas que tem vindo a ser assegurada ora pelo próprio Laura S, ora pelo Rebecca S, ajudando assim a suprimir as necessidades de transporte de carga contentorizada para a ilha da Madeira, cujo volume tem vindo a crescer de forma relevante em tempos recentes.

Imagem sócio Ruben Câmara

Portos da Madeira celebram Dia do Porto

Imagem sócio David Pereira

Dia 18 de Julho é dia de tradição para os Portos da Madeira, com as celebrações do Dia do Porto, como já se tornou um hábito anualmente.

Imagem sócio Peter Gonçalves

Imagem sócio David Pereira

Este ano as celebrações decorreram na Gare Marítima da Madeira com o tradicional convívio por parte dos colaboradores da APRAM, durante a tarde de hoje. Os presentes foram brindados com um tradicional "banho de rebocador" por parte do Cte. Passos Gouveia. O dia do porto foi criado para lembrar a importância do setor portuário na economia regional e como forma de agradecimento aos colaboradores associados a esta importantíssima atividade económica na Região. O Clube de Entusiastas de Navios fez-se sentir também de forma oficial, com presença por parte do seu Tesoureiro, David Pereira, que recebeu das mãos do Secretário Regional da Economia, José Manuel Rodrigues, um bonito adereço oficial sobre este dia, que temos muito gosto em juntar ao nosso espólio. Agradecemos aos Portos da Madeira pelo simpático convite endereçado ao Clube, de forma a que pudéssemos assim estar presentes neste importante dia.

Imagem sócio David Pereira

Imagem sócio Artur Filipe

Imagem sócio David Pereira

COMO SE TORNAR SÓCIO DO CEN

Deve descarregar este FORMULÁRIO DE INSCRIÇÃO (clique), preenchê-lo e fazer-nos chegar por um dos seguintes meios: imprima-o para entrega presencial a um dos membros da Direcção do CEN ou para o envio por correio para Clube de Entusiastas de Navios, Av. Sá Carneiro, Gare Marítima do Funchal, loja 4, 9000-017 Funchal ou faça «salvar como» dando o seu nome ao ficheiro para o envio por email cenmadeira@gmail.com acompanhado do valor da jóia de inscrição (1,00 EUR) + o valor da quota anual (20,00 EUR) para 2023, salvo se o membro tiver idade inferior a 18 anos, situação em que pagam apenas metade do valor da jóia de inscrição e estão isentos do pagamento da quota anual. Os pagamentos podem ser efectuados por transferência bancária para o NIB: PT50 0018 000800183326020 79 (favor anexar cópia do comprovativo de pagamento). Para emissão do cartão físico, será ainda necessária a entrega de uma fotografia.

Contactos:
Endereço postal:
Avenida Sá Carneiro, Gare Marítima da Madeira, loja 4, 9000-017 Funchal

E-mail:
cenmadeira@gmail.com

Como nasceu o CEN?

O Clube de Entusiastas de Navios foi fundado a 21 de Junho de 1993, por escritura pública, realizada no Palácio da Justiça, no Funchal, com a presença dos sócios dos três órgãos sociais do clube, Assembleia Geral, Direcção e Conselho Fiscal. No entanto, foram considerados sócios fundadores, os que até à data estavam inscritos no Clube de Entusiastas de Navios, ou seja, os primeiros 25 associados. A ideia original partiu de um grupo de três amigos que, depois de verificar este interesse comum pelos navios e após ter conhecido a World Ship Society, propôs a formação do Clube de Entusiastas de Navios. Os encontros, inicialmente no molhe da pontinha e mais tarde no restaurante/bar Vagrant, e as novas amizades multiplicaram-se até à fundação em Junho de 1993 do Clube de Entusiastas de Navios. Actualmente o CEN tem sede na Avenida Sá Carneiro, Gare Marítima da Madeira, loja 4, 9000-017 Funchal, um espaço cedido ao abrigo dum protocolo com a APRAM – Administração dos Portos da Madeira.

O que fazemos?

O Clube de Entusiastas de Navios desenvolve um plano de actividades ao longo dos meses com base num programa apresentado em Assembleia Geral no 1º trimestre de cada ano. As actividades são dadas a conhecer aos sócios na página electrónica do CEN, devendo as inscrições ser efectuadas para o email do CEN, cenmadeira@gmail.com Entre as actividades destaque para a realização regular de exposições, conferências, visitas a bordo, portos, faróis e outros locais, passeios de mar, cruzeiros e de outros convívios, como os jantares de aniversário do Clube e de Natal.