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Imagem sócia Sofia Pereira |
Quatro navios de cruzeiro visitam o porto do Funchal por estes dias, com duas escalas ontem, e três hoje (uma delas com pernoita), a trazer azáfama ao destino Madeira.
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Imagem sócio Fernando Gomes |
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Imagem sócio Fernando Gomes |
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Imagem sócio Olavo Luís |
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Imagem sócio Mário Camacho |
Primeiro, ontem, escalou o navio de cruzeiros Aurora, clássico da P&O Cruises com 1 738 passageiros e 825 tripulantes a bordo, em escala que se estendeu das 07:00 às 17:45. Foi proveniente de Santa Cruz de La Palma e rumou com destino a Lisboa, em reta final de um cruzeiro às Canárias e Madeira onde os seus passageiros puderam na generalidade gozar de belos dias de férias ensolarados.
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Imagem sócio Mário Camacho |
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Imagem sócio Ruben Câmara |
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Imagem sócio Mário Camacho |
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Imagem sócio Olavo Luís |
Já pela tarde, ontem pelas 15:30 deu entrada o Mein Schiff 1, que se encontra em mais uma das habituais longas escalas da TUI Cruises no Funchal. A sua saída está agendada apenas para amanhã, às 14:00. A bordo, navegam 2 856 passageiros e 1 031 tripulantes, que tiveram como proveniência o porto de Santa Cruz de La Palma, e terão como destino Santa Cruz de Tenerife.
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Imagem sócio Ruben Câmara |
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Imagem sócio Ruben Câmara |
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Imagem sócio Fernando Gomes |
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Imagem sócia Sofia Pereira |
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Imagem sócio Mário Camacho |
Já hoje, juntou-se ao Mein Schiff 1 o interessante navio de cruzeiros Island Princess, uma das mais pequenas unidades da frota da Princess Cruises mas nem por isso menos inusitado. Trata-se de um paquete com alguns dos mais trabalhados itinerários e escalas em portos culturais que tipicamente não são muito movimentados. Chegou pelas 06:45 com proveniência de Casablanca e a sua saída está agendada para as 17:00, com destino a Port Everglades, nesta que é a última escala transatlântica reposicional por parte de um navio de cruzeiros no Funchal em 2023.
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Imagem sócio Fernando Gomes |
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Imagem sócio Ruben Câmara |
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Imagem sócio Ruben Câmara |
O Island Princess encontra-se na sua segunda escala no porto do Funchal, a primeira já data de 2014, altura em que rumava a estaleiro ainda na sua configuração original, vindo hoje mostrar as várias alterações que lhe foram feitas, especialmente a nível da popa com novos camarotes com varanda, e alterações na chaminé. O seu design original remonta às origens da companhia enquanto parte do grupo P&O na altura, com muitas similaridades até ao próprio Aurora, que ontem nos visitou.
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Imagem sócio Ruben Câmara |
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Imagem sócia Sofia Pereira |
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Imagem sócia Sofia Pereira |
Para hoje, pelas 17:00, por troca de lugar com o Island Princess, é aguardado o semanal Marella Explorer.
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