Navio-escola argelino La Soummam no Funchal por três dias

Imagem sócia Sofia Pereira

Escala hoje e até o próximo dia 02 de agosto o porto do Funchal o navio-escola argelino La Soummam, para reabastecimento em missão de treino de cadetes.

Imagem sócia Sofia Pereira

Atracou pelas 09:30  e tem saída de momento apontada às 17:00 do próximo dia 2 de agosto, nesta escala agenciada pela Ferraz.  A La Soummam é utilizada como navio de formação de novos cadetes e marinheiros, a sua guarnição tem capacidade para 400 pessoas, incluindo 170 tripulantes, 30 instrutores e 200 cadetes. Encomendado em 2004, foi construído no estaleiro Huding-Zhonghua (China) e entrou em serviço em 2006, trata-se de uma atualização da classe “Zhenghe”, embora com vinte metros a mais de comprimento.  Com 5.500 toneladas, mede 131,20 m de comprimento por 16,40 de boca e 5,40 de calado. É propulsionado por dois motores MTU 12V-538-TB92, com uma potência de 3.800 kW, que acionam o mesmo número de hélices, permitindo-lhe manter uma velocidade de cruzeiro na ordem dos 22 nós.

Cement Trader de regresso para nova escala regular

Imagem sócia Sofia Pereira

Escala hoje e nos próximos dias o terminal cimenteiro dos Socorridos o clássico Cement Trader para novo abastecimento de cimento a granel.

Imagem sócia Sofia Pereira

Imagem sócia Sofia Pereira

Abordou a estação de pilotagem no porto do Funchal, pelas 11:35 sendo depois conduzido até ao conhecido terminal da Praia Formosa, atracando ao braço dos Socorridos cerca de 45 minutos depois. Foi proveniente de Setúbal e regressa à proveniência pelas 20:00 do próximo 1 de agosto.

Movimento de carga no Caniçal

 

Imagem sócio Artur Filipe

Registos para nova tripla de porta-contentores no Caniçal, dois Transinsulares - que este mês fará rotacionar os seus navios, inclusive com previsão de três distintos intérpretes da linha semanal - e o Atlântico da GS Lines.

Imagem sócio Ruben Câmara

Atracado desde as 08:00 de ontem encontrava-se o Monte Brasil, proveniente de Lisboa, retorna hoje à origem, pela meia-noite. O Atlântico atracou, primeiro ao Terminal Sul pelas 09:00 proveniente de Lisboa, maioritariamente com carga afeta ao Rally da Madeira, tem previsão de rumo hoje pela meia-noite com destino a Leixões. A escala triangular com a RA Açores foi esta semana assegurada pelo Insular, proveniente de Ponta Delgada, atracou pelas 11:00 e largou pela meia-noite com destino a Leixões.

Islas Tres na baía do Funchal

Imagem sócio Mário Camacho

Registos para a permanência em fundeadouro na baía do Funchal, do cimenteiro Islas Tres, devido a alto movimento de porta-contentores no Caniçal. 

Imagem sócio Ruben Câmara

Imagem sócio Ruben Câmara

Aguarda espaço para reatraque ao porto do Caniçal, onde terminará a sua descarga de cimento a granel.

Nautica despede-se da Madeira com última escala no Funchal com esta designação

Imagem sócia Sofia Pereira

Escalou hoje pela última vez com esta designação o porto do Funchal o navio de cruzeiros Nautica, da Oceania, às portas de ser submetido a uma grandíssima renovação interior que lhe vai alterar o nome e conceito, pese embora se vá manter na frota da Oceania Cruises.

Imagem sócio Ruben Câmara

Imagem sócio Ruben Câmara

Imagem sócia Sofia Pereira

Atracou pelas 08:30 proveniente de Lisboa em itinerário pelo Atlântico, onde o Funchal é o único porto a ser visitado no que toca a destinos insulares, dado que agora ruma a Cadiz, para onde largou pelas 18:00.  Será submetido à iniciativa de modernização Oceania NEXT com o conceito de "home at Sea" o navio irá ser redesenhado especificamente para grandes viagens de circum-navegações e itinerários extensos.

Imagem sócia Cecília Pereira

Imagem sócia Sofia Pereira

 A capacidade do navio cairá de cerca de 670 passageiros para menos de 500 previlegiando assim mais espaço nas areas publicas bem como o numero de camarotes, que baixará de 349 para 238. Irá ainda passar por uma reformulação completa de cabines e suites - serão no total 179 suites com uma área entre 28m2 e 93m2 com serviço de mordomo. O navio renascido irá começar a navegar no final de 2027 assumindo assim as grandes rotas mundiais e cruzeiros de volta ao mundo da companhia

Clássico mega-iate de expedição Sea Ranger no Funchal

Imagem sócio Ruben Câmara

Chegou esta manhã ao porto do Funchal o clássico mega-iate de expedição Sea Ranger, uma conversão de um rebocador de alto mar dos anos 70, em viagem até aos Açores.

Imagem sócio Ruben Câmara

Imagem sócio Ruben Câmara

Foi proveniente de Arrecife de Lanzarote e atracou pelas 10:30, tem de partida de momento agendada para quinta-feira pelas 09:00 com destino a Ponta Delgada, nos Açores. O Sea Ranger foi lançado em 1973 pelos estaleiros de Schichau Unterweser, e renovado em 1994. Originalmente, denominava-se Simson e operava como rebocador de apoio a operações offshore, tendo sido convertido na Malta Drydock Company em 1994 para a sua função atual. É detido por proprietário romeno e pode receber até 10 convidados em 5 suítes.

Habitualíssimo de verão Ventura movimenta Funchal

 

Imagem sócio Cecília Pereira

Escala hoje o porto do Funchal o navio de cruzeiros Ventura da P&O Cruises, já muito habitual de temporada de verão.

Imagem sócio Ruben Câmara

Imagem sócio Ruben Câmara

Atracou pelas 07:00 proveniente de Southampton com o Funchal a ser a 1ª paragem nestes 12 dias de viagem pelo Atlântico, o navio permanece no Funchal até cerca das 16h30, hora que segue para a Ilha de La Palma com os seus 3.451 passageiros e 1.181 tripulantes a bordo. Registo ainda para a saída do mega-iate Queen Nefertiti, que içou vela após a saída do porto do Funchal.

Imagem sócio Ruben Câmara

Dreamin' On em abastecimento na Marina do Funchal

Imagem sócio Ruben Câmara

Esteve esta manhã em abastecimento na Marina do Funchal o mega-iate de pesca desportiva Dreamin' On, em preparações para a sua partida.

Imagem sócio Ruben Câmara

Imagem sócio Ruben Câmara

Recorde-se, o navio atracou à marina do Cais 8 na semana passada, proveniente de Las Palmas de Gran Canaria, conforme demos conta neste espaço, prepara agora a sua partida com destino aos Açores, onde estará posicionado no mês de Agosto para a prática da modalidade da pesca grossa.

Cement Trader em novo abastecimento de cimento aos Socorridos

Imagem sócio Ruben Câmara

Registos de movimento nos Socorridos com a escala do Cement Trader, que terminou ontem à meia-noite, em novo abastecimento de cimento a granel para a Cimentos Madeira.

Imagem sócio Ruben Câmara

Imagem sócio Ruben Câmara

Amarrou no passado dia 18, dia do Porto, ao final da tarde, cerca das 19:00, proveniente de Setúbal, regressou à origem findado o seu serviço habitual.

Mega-iate à vela Queen Nefertiti escala Funchal

Imagem sócio Mário Camacho

Escala hoje e nas próximas 48 horas o mega-iate à vela Queen Nefertiti, para reabastecimento e descanso de tripulação em viagem transatlântica.

Imagem sócia Sofia Pereira

Imagem sócio Mário Camacho

Imagem sócio Ruben Câmara

Imagem sócio Ruben Câmara

Imagem sócia Sofia Pereira

Atracou pelas 12:00 proveniente de Gibraltar, tem destino a Hamilton, na Bermuda, de momento apontado às 11:00 do próximo dia 22, quarta-feira. Nomeado em homenagem a uma Rainha da 18ª dinastia egípcia, o Queen Nefertiti mede 41,58 metros de comprimento por 8,4 de boca e 3,4 de calado, arrasta 195 toneladas de arqueação bruta e foi lançado em 1986 pelos Astilleros Celaya S.A., em Espanha, com autonomia estimada na ordem das 4600 milhas náuticas em velocidade de cruzeiro.

Imagem sócio Mário Camacho

Dia 18 de Julho, dia do porto do Funchal

Imagem sócio Ruben Câmara

Foi em 1962 que pela primeira vez se assinalou o Dia do Porto, data histórica que se mantém assinalada no mural do porto do Funchal com lápide de inauguração do aumento do Cais Sul do porto do Funchal pelo então Presidente da República, Américo Tomaz.

Imagem sócio Ruben Câmara

Esta obra histórica permitiu pela 1ª vez a acostagem direta de navios bem como o fornecimento de combustiveis aos mesmos, mas tudo começou há 270 anos. 1756 marca o inicio das exploração do Porto do Funchal. Se o 1º momento marcou o arranque das obras de construção até ao Forte de Nossa Senhora da Conceição, o 2º assinala a conclusão da configuração actual do Cais Sul. Outras datas historicas desde então, por exemplo, inclui-se 1999 com a construção da rampa roll on/roll off que conicidiu também com a criação da APRAM - Administração dos Portos da Madeira. Em 2005 deu-se a transferencia dos contentores e serviço de carga e descarga para o Porto do Caniçal e em 2010 a Inauguração da Gare Maritima da Madeira, entre outras obras de relevância logística, como a conclusão da obra de ampliação e reabilitação do Cais 6 (terminal Norte) em 2015, que também viu melhoramentos a nível de Gare Marítima já em anos mais recentes, e obras de aumento, melhoria e desassoreamento geral das marinas do porto ao longo da última década. Atualmente o Porto do Funchal assume-se como uma das principais infra estuturas da economia regional destacando-se particularmente o sector dos cruzeiros onde a Madeira se afirma como um dos mais importantes destinos do Atlântico gerando anualmente um impacto económico superior a 63 milhões de euros na economia madeirense, beneficiando directamente centenas de empresas e milhares de trabalhadores ligados ao turismo, transportes, comércio, restauração e serviços. O Clube de Entusiastas de Navios assinala, desta maneira, esta efeméride. Feliz Dia do Porto!

Desportivo americano Dreamin' On visita Madeira em Tour Mundial

 

Imagem sócio Mário Camacho

Atracou ao interior da Marina do Funchal, no interior do Cais 8, o iate americano de pesca grossa Dreamin' On, em viagem pelo mundo na prática da modalidade.

Imagem sócio Mário Camacho

Imagem sócio Mário Camacho

Chegou-nos ontem pelas 08:30 proveniente de Las Palmas de Gran Canaria para estadia na Região, trata-se de uma embarcação familiar, da posse de três irmãos e um comandante juntos na indústria há cerca de 23 anos. O Dreamin' On está em tour mundial, com participação em vários torneios internacionais e locais, o mais recente, o Blue Marlin World Cup onde participou a partir de Cabo Verde. Trata-se de um iate desportivo com 78 pés (23.77 metros) construído pela Garlington Yachts, com o casco a ser construído na Nova Zelândia antes de ser terminado pela equipa da Garlington, com velocidade de cruzeiro na ordem dos 30 nós, podendo alcançar os 35. O navio possui recorde para o maior Blue Marlin alguma vez pescado a partir de Cabo Verde, com 1,290 libras (585.13kg) sendo frequentemente registado nos mares da América Central e África Ocidental. Juntou-se no interior da marina do Cais 8 ao Uno Mas, cuja estadia está prolongada até 5 de Agosto próximo.

Embarcações semi-rígidas aproveitam Julho para manutenção a seco

Imagem sócio Mário Camacho

 Do Caniçal ao Funchal, são várias as embarcações semi-rígidas que aproveitam este mês para manutenções técnicas a nível de veios e cascos, em preparações para regresso à atividade.

Imagem sócio Ruben Câmara

Imagem sócio Ruben Câmara

Imagem sócio Mário Camacho

Imagem sócio Mário Camacho

Desde lanchas de salvaguarda da vida no mar e conservação marinha, a privados, como a Tiger 2 da Ventura Nature Emotions e lanchas da Madeira Wildlife e Madeira Sea Emotions, são variados e coloridos os registos que se podem ir fazendo relacionados com este tipo de embarcações, que se veio a tornar muito popular nos mares da Região, devido ao sucesso alcançado. Tratam-se de embarcações muito estáveis no mar, em especial em rápida velocidade, apresentando grande versatilidade para todo o tipo de atividades marítimas.

Imagem sócio Mário Camacho

Imagem sócio Mário Camacho

Bad Company Support de regresso à Pontinha

Imagem sócio Ruben Câmara

Registos para a reentrada do mega-iate de apoio à pesca desportiva, Bad Company Support, para o terminal sul do Funchal após um dia de escala a Norte.

Imagem sócio Ruben Câmara

Imagem sócio Ruben Câmara

Imagem sócio Mário Camacho

O mesmo largou amarras do Cais Norte ontem pelas 15:00, após rumo a sul voltou a fundear na baía pelas 16:00, com a sua embarcação de pesca, Bad Company, fundeado na zona do Almirante Reis. Em seguida, após a saída do BBC Brisbane, ontem pelas 17:00, reatracaram ao cais 2 do porto do Funchal, como hábito.