CLUBE DE ENTUSIASTAS DE NAVIOS

27.5.26

Dia do adeus para o Norwegian Sun na Madeira

Imagem sócia Iria Aguiar

Efetua hoje a sua última escala na Região, o navio de cruzeiros Norwegian Sun, penúltima mais antiga unidade da Norwegian Cruise Line, que ingressará na frota de operador indiano a curto prazo, sendo esta a sua última passagem pelo Funchal.

Imagem sócio Ruben Câmara

Atracou pelas 08:00 proveniente de Santa Cruz de Tenerife, tem esta sua última partida anunciada para as 23:00 com destino ao porto de Vigo, em Espanha. O Norwegian Sun cativou mentes e olhares curiosos aquando da sua estreia em 2012, e desde então registou cerca de uma dezena de escalas no porto do Funchal, que deixa em registo agora que seguirá para outras operações e rumos. Hoje, viajam a bordo 1.635 passageiros e 893 tripulantes.

Imagem sócia Cecília Pereira

Mega-iate de luxo Capricorn fundeado na Calheta

Imagem sócio Mário Camacho

Continua a explorar os mais tranquilos recantos da Madeira o mega-iate Capricorn, que esta manhã efetuou travessia desde a Baía d'Abra para a Calheta, bem cedo, onde a sua tripulação e convidados aproveita para conhecer a Vila da Calheta e descansar tendo como pano de fundo os dramáticos recortes das falésias daquela zona.

Imagem sócio Mário Camacho

O Capricorn, recorde-se, encontra-se em estadia a lazer na Região associado à prática da pesca radical - com o pesqueiro Jonathan cuja chegada reportamos neste espaço -, deverá regressar ao Funchal ao final da tarde de hoje para preparar saída rumo a Nice, França nos próximos dias.

Imagem sócio Mário Camacho

Iate desportivo Grander na Marina da Calheta

Imagem sócio Mário Camacho

Registos para a embarcação estrangeira Grander, uma das primeiras equipas não-locais a chegar este ano para prática de pesca desportiva na Região, já se encontra na marina da Calheta.

Imagem sócio Mário Camacho

Chegou no início do mês proveniente da África Ocidental, posiciona-se uma vez mais nas águas da Região, não sendo de todo uma embarcação estranha à Madeira, de resto já há vários anos que nos visita para prática desportiva, baseando-se normalmente na Calheta. Mais equipas internacionais são aguardadas, inclusive algumas das mais badaladas que recentemente nos visitaram com mega-iates de apoio e de luxo a servir de navios-mãe para a prática, aguardados no mês de Junho e uma em Julho. Até lá, mais navios destas dimensões são também esperados pelas marinas da Região. Registo igualmente para mudança de nome do ex. Lightspeed, embarcação local que foi vendida mas mantém registo na Madeira, agora denomeado Persistence.

Imagem sócio Mário Camacho

Mega-iate local Gindungo II na Marina da Calheta

Imagem sócio Mário Camacho

Registos do mega-iate local Gindungo II na Marina da Calheta, registos esses que ainda faltavam apresentar no arquivo deste espaço - após registo da sua chegada, aquando da sua estreia na Região em Novembro último -.

Imagem sócio Mário Camacho

Trata-se de um mega-iate com 28 metros construído pelos conceituados estaleiros italianos da Custom Line, modelo Naveta 30 lançado em 2024, a atenção ao detalhe é clarividente ao aproximar-se do mesmo, com assinatura personalizada do estaleiro em muitos pormenores do navio - inclusive nas suas bóias de proteção. Na Região, o mesmo é utilizado em passeios privados e/ou em colaboração com unidade hoteleira para oferecer aos seus clientes uma experiência de luxo personalizada e atenciosa.

Imagem sócio Mário Camacho

26.5.26

Mega-iate de luxo Capricorn no Porto Santo e Baía d'Abra

Imagem sócio Artur Filipe

Em permanência a lazer na Região, conforme já demos conta, encontra-se o mega-iate de luxo Capricorn, estadia originalmente agendada para dois meses, que entretanto viu alteração e terminará no próximo dia 28.

Imagem sócio Artur Filipe

O Capricorn deixou o porto do Funchal pelas 09:00 com destino ao Porto Santo, onde fundeou e efetuou transbordo de convidados por tender, rumou depois à Baía d'Abra onde passará a noite. Amanhã, estará fundeado noutro ponto da ilha antes de regressar ao porto do Funchal ao final da tarde.

Movimento de terça-feira no Caniçal

Imagem sócio Paulo David

Registos para a presença de três porta-contentores no porto do Caniçal ao longo do dia de hoje, o Rebecca S e Açor B que já ontem havíamos dado conta, e o Monte da Guia que esta manhã se juntou à dupla.

Imagem sócio Paulo David

Em relação aos dois primeiros, o Açor B, em escala inaugural, rumou para Leixões, estará afeto à linha semanal durante todo o mês de Junho com ligações diretas a Leixões, ficando Lisboa a cargo do Rebecca S, e Jaime S ao final de semana. O Rebecca S, por sua vez, passou para o terminal sul, para abrir espaço às operações do Monte da Guia. Este último atracou pelas 07:00 proveniente de Leixões, tem de momento rumo anunciado a Lisboa para as 17:00 de amanhã.

25.5.26

Novo Açor B estreia no Caniçal em dia de movimento

Imagem sócio Mário Camacho

A frete da GS Lines para curta substituição temporária do seu Atlântico, estreia hoje no Caniçal o novo Açor B, da Mutualista Açoreana, que se encontra em viagem inaugural.

Imagem sócio Mário Camacho

Em porto já se encontravam dois navios, primeiro, o Wilson Drammen - também em escala inaugural, para descarga de ferro -, que atracou pelas 07:00 de ontem proveniente de Setúbal, tem partida de momento agendada para as 20:00 de dia 27 rumo a Leixões. O Rebecca S, igualmente em reforço de linha para substituir o Atlântico, foi proveniente de Lisboa e atracou pelas 07:00 de hoje, tem partida agendada para a próxima quarta-feira pelas 17:00 com destino ao Porto Santo.

Imagem sócio Mário Camacho

Quanto ao estreante, o Açor B atracou pelas 13:00 proveniente de Leixões, tem de momento partida agendada para as 23:59 de amanhã com destino a Lisboa. O navio pertence ao armador português da Mutualista Açoreana, com base na Região Autónoma dos Açores sendo este o terceiro navio na sua frota, juntando-se ao Furnas e Corvo - este último, com registo de uma escala no Caniçal em 2014. Mede 126,5 metros de comprimento por 20,5 de boca e capacidade para pouco mais de 700 TEU, trata-se já do quarto navio desta classe a visitar o Caniçal, após escalas anteriores por parte do Funchalense 5, Max Stability e Ilha da Madeira (atual), todos eles de mesma assinatura, construção e design.

Imagem sócio Mário Camacho

24.5.26

Silver Dawn brinda volta ao mundo com festa privada e fogo de artifício na Quinta Magnólia

Imagem sócia Sofia Pereira

Noite especial na cidade do Funchal a cargo da Silversea Cruises, que teve a Quinta Magnólia só para os seus passageiros num evento que misturou o requinte do alto luxo com Vinho Madeira e grandes tradições regionais.

Imagem sócia Sofia Pereira

Imagem sócio Ruben Câmara

Imagem sócio Mário Camacho

Em evento que foi partilhado pela companhia nas suas redes sociais para as suas dezenas de milhares de seguidores, não faltou caviar, Vinho Madeira, bolo mel e muita animação madeirense com entretenimento regional, flores e trupes madeirenses. O dote musical contou com Vânia Fernandes e terminou-se com um minuto de fogo de artifício, que iluminou os céus da Magnólia. Como não podia deixar de ser, ficam os registos possíveis, por parte de alguns sócios do CEN que se encontravam devidamente posicionados.

Imagem sócio Mário Camacho

Imagem sócio Ruben Câmara

Imagem sócio Mário Camacho

COMO SE TORNAR SÓCIO DO CEN

Deve descarregar este FORMULÁRIO DE INSCRIÇÃO (clique), preenchê-lo e fazer-nos chegar por um dos seguintes meios: imprima-o para entrega presencial a um dos membros da Direcção do CEN ou para o envio por correio para Clube de Entusiastas de Navios, Av. Sá Carneiro, Gare Marítima do Funchal, loja 4, 9000-017 Funchal ou faça «salvar como» dando o seu nome ao ficheiro para o envio por email cenmadeira@gmail.com acompanhado do valor da jóia de inscrição (1,00 EUR) + o valor da quota anual (20,00 EUR) para 2026, salvo se o membro tiver idade inferior a 18 anos, situação em que pagam apenas metade do valor da jóia de inscrição e estão isentos do pagamento da quota anual. Os pagamentos podem ser efectuados por transferência bancária para o NIB: PT50 0018 000800183326020 79 (favor anexar cópia do comprovativo de pagamento). Para emissão do cartão físico, será ainda necessária a entrega de uma fotografia.

Contactos:
Endereço postal:
Avenida Sá Carneiro, Gare Marítima da Madeira, loja 4, 9000-017 Funchal

E-mail:
cenmadeira@gmail.com

Como nasceu o CEN?

O Clube de Entusiastas de Navios foi fundado a 21 de Junho de 1993, por escritura pública, realizada no Palácio da Justiça, no Funchal, com a presença dos sócios dos três órgãos sociais do clube, Assembleia Geral, Direcção e Conselho Fiscal. No entanto, foram considerados sócios fundadores, os que até à data estavam inscritos no Clube de Entusiastas de Navios, ou seja, os primeiros 25 associados. A ideia original partiu de um grupo de três amigos que, depois de verificar este interesse comum pelos navios e após ter conhecido a World Ship Society, propôs a formação do Clube de Entusiastas de Navios. Os encontros, inicialmente no molhe da pontinha e mais tarde no restaurante/bar Vagrant, e as novas amizades multiplicaram-se até à fundação em Junho de 1993 do Clube de Entusiastas de Navios. Actualmente o CEN tem sede na Avenida Sá Carneiro, Gare Marítima da Madeira, loja 4, 9000-017 Funchal, um espaço cedido ao abrigo dum protocolo com a APRAM – Administração dos Portos da Madeira.

O que fazemos?

O Clube de Entusiastas de Navios desenvolve um plano de actividades ao longo dos meses com base num programa apresentado em Assembleia Geral no 1º trimestre de cada ano. As actividades são dadas a conhecer aos sócios na página electrónica do CEN, devendo as inscrições ser efectuadas para o email do CEN, cenmadeira@gmail.com Entre as actividades destaque para a realização regular de exposições, conferências, visitas a bordo, portos, faróis e outros locais, passeios de mar, cruzeiros e de outros convívios, como os jantares de aniversário do Clube e de Natal.