30.7.23

Mega-iate Ambition em rápida escala para abastecimento

Imagem sócio Ruben Câmara

Escalou hoje o porto do Funchal o mega-iate Ambition, em viagem transatlântica de Gibraltar para as Caraíbas, exatamente 363 dias após efetuar semelhante percurso pelas nossas águas.

Imagem sócio Ruben Câmara

Imagem sócio Ruben Câmara


Construído pela Feadship em 2001, o Ambition mede 56 metros de comprimento e anteriormente ostentou as designações de Hampshire e Barbara Jean. Atracou pelas 14:00 proveniente de Gibraltar e a sua saída deu-se pelas 16:20, fundeado o abastecimento, com destino à Bermuda.

28.7.23

Mega-iate de luxo e pesca desportiva Uno Más na Calheta e Funchal

Imagem sócio Mário Camacho

Encontra-se na Madeira o mega-iate de pesca desportiva de bandeira jamaicana Uno Más, que se junta a uma multitude de iates, entre locais e estrangeiros, que, por esta altura do ano, escolhem as amenas águas da Região para a prática de pesca desportiva.

Imagem sócio Sérgio Ferreira


Imagem sócio Sergio Ferreira



Chegou à Marina da Calheta no passado dia 21 de Junho, e passou os passados dias 26 e 27 de Junho no Funchal em braço dado com o Vida, o mega-iate de luxo dedicado à pesca desportiva Uno Más mede 21 metros de comprimento, registado em Ocho Rios, Jamaica, e construído à medida para a prática de um desporto que apaixona os praticantes um pouco por todo o mundo.

Imagem sócio Mário Camacho

O navio tem previsão de manter-se nos mares da região pelo menos até ao início da terceira semana de Agosto.

Veleiro de 127 anos em viagens pela Região Autónoma da Madeira

 

Imagem sócio Ruben Câmara

Encontra-se na Região Autónoma da Madeira há já alguns dias o veleiro francês Belem, pertencente à fundação francesa Belem Foundation Caisses d'Epargne fundada em 1980 que transformou o navio no que é, basicamente, um iate de luxo à vela.

Imagem sócio Ruben Câmara

Imagem sócio Mário Camacho


Chegou no dia 21 de Junho proveniente de Lisboa (via Desertas). Antes disso, passou pelo fundeadouro de Corcubion e por La Coruña, tendo atracado à Pontinha entretanto pelas 16:00 do referido dia. Saiu no dia 23 com destino ao Porto Santo, no entanto, o navio efetuou uma navegação cénica pela costa oeste da Madeira e rumando para Norte antes de voltar a descer, investindo nisto um dia de mar, com fundeadouro nas Desertas ao final da tarde de dia 24, onde passou a noite. Voltou a navegar pela manhã com destino ao Porto Santo, onde largou ferro ao largo da Vila Baleira no dia 25 pelas 13:00, tendo ali permanecido por outros 2 dias, com rumo posterior ao Funchal.

Imagem sócio Ruben Câmara

Imagem sócio Mário Camacho

Voltou a chegar neste dia 27, encontrando-se novamente atracado à Pontinha. A sua saída está agendada para amanhã, pelas 10:00. No que diz respeito às suas caraterísticas técnicas, mede 51 metros de comprimento por 8.8 de largura e calado de 3.6 metros, arrasta cerca de 534 toneladas de arqueação bruta e ostentou as designações de Petit Antillais (1914-2921), Fantôme II (1921-1952) e Giorgio Cini (1952-1979), chamando-se Belem entre 1896 e 1914 e novamente, a partir de 1979. O seu nome é precisamente em homenagem à cidade de Belém, no Brasil. Originalmente, quando lançado à água em 1896, operava como navio de carga tradicional.

21.7.23

Catamarã militar americano USNS Trenton visita Funchal por quatro dias

Imagem sócio Ruben Câmara

Chegou esta manhã pelas 09:30 ao porto do Funchal o catamarã militar americano USNS Trenton, em viagem de estaleiro rumo a casa após período de manutenção de cerca de oito dias na Croácia.

Imagem sócio Ruben Câmara

Foi proveniente do porto espanhol de Rota, tendo entretanto escalado também em Alger, na Algéria, tendo de momento a saída agendada para daqui por quatro dias.

Imagem sócio Ruben Câmara

Imagem sócio Ruben Câmara

Com 103 metros de comprimento por 28,5 de largura, o Trenton tem capacidade para atingir os 43 nós e de carregar consigo um helicóptero de média dimensão, foi aumentado ao serviço a 13 de abril de 2015 e trata-se da quinta unidade da classe Spearhead da Marinha Militar Americana. Os navios desta classe são incorporados na marinha com o objetivo de rápida resposta em operações de alto mar, condução de acções de auxílio humanitário ou de apoio a catástrofes. Devido a possuírem apenas 3 metros de calado, podem operar com eficiência em águas rasas. Segundo informações obtidas em site afiliado à Marinha Americana, possui capacidade para 41 elementos da guarnição e 312 tropas.

Imagem sócio Ruben Câmara

16.7.23

Fragata da Marinha Canadense HMCS Fredericton visita Funchal

Imagem sócio Ruben Câmara

Visita o porto do Funchal em escala técnica para abastecimento e receção de uma peça, o navio da Marinha Canadense HMCS Fredericton, que esta manhã atracou ao Cais número 3.

Imagem sócio Ruben Câmara

Na passada sexta-feira o Aeroporto Internacional da Madeira recebeu um C-130J de registo 130614 para entrega de uma peça, que posteriormente foi reencaminhada para o HMCS Fredericton, um movimento pouco comum por cá, mas que despertou a curiosidade de quem passava nas imediações.

Imagem sócio Mário Camacho

O HMCS Fredericton encontrava-se recentemente ao serviço da NATO, tendo sido proveniente do porto grego de Palouquia, tendo previsão de permanecer atracado ao porto do Funchal durante os próximos quatro dias.

Mega-iate Vida no Funchal durante um mês

Imagem sócio Ruben Câmara

Visita a Madeira numa escala de 1 mês o mega-iate Vida, dos estaleiros Heesen, parte do famoso projeto Solemates que desenhou quatro belíssimas unidades de luxo, as quais todas já conhecemos.

Imagem sócio Ruben Câmara

O Vida chegou esta manhã pelas 07:00 com proveniência de Mindelo, onde o proprietário participou no Campeonato Mundial de Pesca Desportiva que decorreu a 4 de Julho último um pouco por todo o mundo. O Vida é utilizado precisamente como mega-iate de apoio a este desporto radical, devendo por isso permanecer entre nós durante um longo período de tempo, enquanto se espera que alguns dos seus ocupantes façam uso de fretes de navios locais e estrangeiros para a prática da pesca desportiva, que se foca sobre o desejado Blue Marlin. A 4 de Julho último, várias embarcações participaram no campeonato mundial também na nossa Região, com a presença de várias equipas baseadas em especial na Marina da Calheta. A Região Autónoma da Madeira, bem como os Açores e Cabo Verde, são importantes e populares hubs para a prática deste desporto nesta altura do ano. Já no ano passado verificou-se uma escala longa por parte do mesmo Vida, e de outro mega-iate de apoio.

Imagem sócio Ruben Câmara

O Vida tem de momento a saída agendada para o próximo dia 16 de Agosto.

3.7.23

USCGC Eagle aberto a visitas

Imagem sócio Sergio Ferreira

Informamos que se encontra nos dias de hoje e amanhã aberto a visitas o navio da Guarda Costeira Americana USCGC Eagle.

Imagem sócio Sergio Ferreira

O navio pode ser visitado pela população entre as 10:00 e as 19:00.

2.7.23

Navio da Guarda Costeira Americana, Eagle, no Funchal por 4 dias

Imagem sócio Rui Sousa

Encontra-se no porto do Funchal o navio da Guarda Costeira Americana Eagle, para uma escala que se estende por quase quatro dias.

Imagem sócio Mário Camacho

Imagem sócio Ruben Câmara

Imagem sócio Olavo Luís

Largou ferro no fundeadouro do Lazareto ontem pelas 15:00, mas já se encontrava por águas regionais desde anteontem, com navegação a sul das Desertas e a sul dos concelhos da Calheta e Ribeira Brava até chegar ao Funchal, proveniente de Aalborg, na Dinamarca de onde saiu no passado dia 19. Atracou ao cais 3 da Pontinha hoje, pelas 10:00.

Imagem sócio Olavo Luís

Imagem sócio Ruben Câmara

Imagem sócio Ruben Câmara

A sua última escala na Madeira datava já de 2016, altura em que inclusive esteve aberto a visitas. Entretanto, se este lhe parece familiar, é porque é: o USCG Eagle é irmão-gémeo do nosso NRP Sagres, tendo sido originalmente lançado em 1936, então para a Marinha da Alemanha com o nome de Horst Wessel. Em 1945 foi capturado e apreendido como reparações de guerra pelos Estados Unidos da America, tendo entrado ao serviço com o slogan "o Veleiro da América" a 15 de Maio de 1946, mantendo-se em atividade até hoje.

Imagem sócio Mário Camacho

Imagem sócio Ruben Câmara

Imagem sócio Ruben Câmara

Com 90 metros de comprimento (71 à linha de água) e uma largura de cerca de 12 metros, o USCG Eagle é complementado por 12 oficiais de comando e 68 tripulantes, com 150 formandos, que o utilizam como navio-escola para ingressarem futuramente nos quadros da Marinha Americana. Tem previsão de deixar o Funchal no próximo dia 5 pelas 10:00.

Mega-iate à vela uruguaio Dona Francisca esteve na Madeira

Imagem sócio Ruben Câmara

Esteve nos últimos 2 dias no porto do Funchal o veleiro de 50 metros Dona Francisca, de pavilhão uruguaio.

Imagem sócio Olavo Luís

Imagem sócio Mário Camacho

Imagem sócio Ruben Câmara


Propriedade do armador Juan Mena, a escuna Dona Francisca possui casco em fibra de carbono e 1.100 m2 de área vélica, tendo sido entregue em 2014. Trata-se do maior mega-iate alguma vez construído na América Latina. Foi proveniente de Salvador e esta manhã rumou para Valência.

Imagem sócio Ruben Câmara

Imagem sócio Mário Camacho