15.8.24

Jaime S e Islas Dos no Caniçal

 

Imagem sócio Paulo David

Escalam hoje o porto do Caniçal os navios comerciais Jaime S e Islas Dos, sendo que ainda houve registo para a escala do petroleiro Galbot, que no momento dos registos fotográficos já havia seguido rumo.


Imagem sócio Paulo David

Imagem sócio Paulo David

Imagem sócio Paulo David

O Jaime S atracou esta manhã, pelas 07:15 proveniente de Lisboa tendo previsão de regressar à origem de momento apontada a amanhã, pelas 20:00, enquanto que o Islas Dos prossegue a sua descarga de cimento a granel. Para amanhã está prevista escala extra com o porta-contentores Ponta do Sol, após intervenção técnica nos estaleiros WestSea em Viana do Castelo.

NRP Bartolomeu Dias aberta a visitas este Sábado

 

Imagem sócio Rui Sousa

Estará aberta a visitas da população este próximo sábado o NRP Bartolomeu Dias, no decorrer de uma escala de três dias na Região, que inclui hoje o Porto Santo e, a partir de amanhã, o Funchal.


Imagem sócio Rui Sousa

O NRP Bartolomeu Dias atracará no porto do Funchal ao início da manhã desta sexta-feira e no próximo sábado estará aberto a visitas, entre as 10:00 e 12:00, e também durante a tarde, entre as 14:00 e 19:00. A sua partida está agendada para a manhã de Domingo, numa visita que ocorre no âmbito de viagem de Instrução dos cadetes dos 3º e 4º anos da Escola Naval. O NRP Bartolomeu Dias é comandado pelo Capitão-de-fragata Elias Cagarrinho e conta com uma guarnição de 136 militares.

Regular Cement Trader nos Socorridos

 

Imagem sócio Ruben Câmara

Escala uma vez mais o terminal cimenteiro dos Socorridos o habitualíssimo Cement Trader, um navio já com várias décadas de escalas na Região, desde os seus tempos enquanto Ponta São Lourenço.

Imagem sócio Ruben Câmara

Arribou ontem ao final da tarde à baía do Funchal para recolher o piloto de barra, que ocorreu logo depois à saída dos navios de cruzeiro, seguindo de imediato para os Socorridos onde decorrem agora as operações de descarga de cimento a granel para a Cimentos Madeira, como habitual foi proveniente de Setúbal e regressará à origem assim que findadas as operações nos Socorridos, de momento previstas para este sábado.

Caçador de recordes mundiais de pesca grossa Silver Rod-o na Calheta

Imagem sócio Mário Camacho


Encontra-se por estes dias e desde o final do mês transato na Marina da Calheta o iate de pesca desportiva Silver Rod-o, um iate que persegue os recordes mundiais, juntamente com os proprietários, Gary Carter e Sherrell Carter, que fizeram o seu nome no mundo da pesca grossa, possuindo precisamente vários recordes planetários, em várias categorias de pesca e possuindo também grande registo nos mares da Madeira.

Imagem sócio Mário Camacho

A equipa Silver Rod-o, é liderada por Gary Carter, que recebeu da Associação Internacional de Pesca Grossa o prémio "Light Tackle" em 2009 e pela esposa Sherrell Carter, com a dupla a dedicar-se à busca por novos recordes. Por exemplo, Sherrell Carter arrecadou em 2018, a partir da Marina de Vilamoura, no sul de Portugal e com o mesmo navio o recorde para um Marlin branco pescado com uma linha de 3,5kg, no caso, um espécime na ordem dos 44,5kg.

Imagem sócio Mário Camacho

Em Junho de 2017, Sherrell Carter obteve na Madeira o recorde para maior Blue Marlin atlântico alguma vez pescado com uma linha de apenas cinco quilos, um peixe na ordem dos 161,4kg pescado precisamente pelo Silver Rod-o, à ocasião, superando um recorde que durava desde 1999. Detém ainda o recorde para maior Blue Marlin atlântico alguma vez pescado por uma mulher com linha de 10 kg, com espécime na ordem dos 258kg, bem como recorde para o maior Blue Marlin alguma vez pescado com uma linha de quatro quilos, um espécime com 223,9kg. Detém também, com a embarcação açoriana Xacara, a partir da Marina da Horta, o recorde para maior Blue Marlin atlântico alguma vez pescado por uma mulher com uma linha de 8 kg, com pesagem na ordem dos 237.2 kg que logrou capturar logo no seu primeiro dia em águas açorianas naquela temporada. Entre outros, são ao total, quinze recordes mundiais detidos atualmente por Sherrell, estando entre alguns dos mais exóticos registos, um datado de agosto de 2012, a partir de Piñas Bay, no Panamá, ocasião que viu Sherrell Carter arrematar novo recorde mundial para o maior Mahi-Mahi pescado com linha leve de 1kg, com 19.9kg, logrado também a bordo do Silver Rod-o. 


Imagem sócio Mário Camacho

Quanto a Gary Carter, conta com um vasto e impressionante currículo de pesca de isca leve, nos quais, dois dos mais notáveis feitos a referir, entre (muitos) outros, a pesca de um Blue Marlin do Pacífico com 114.3 kg e um Blue Marlin atlântico com 161.9kg, ambos pescados com linha de tão somente 3 kg. De sua assinatura, são ao todo 20 recordes ainda correntes, a maioria em linhas de 4 kg ou inferiores, incluindo quatro deles, recordes para maior espadarte de bico-curto pescados no Pacífico com linhas leves, desde o início do milénio. Assim sendo, é fácil perceber a notoriedade da dupla Carter, com iscas da referida gama, dupla que tem posicionado o Silver Rod-o maioritariamente na bacia atlântica desde 2015, com especial atividade na Madeira e Canárias e, furtuitamente, com posicionamentos a partir de várias marinas em território continental nas suas temporada de Verão. O Silver Rod-o mede 13,7 metros e foi construído em 2006 pelos históricos estaleiros G&S em Freeport, na Flórida, estaleiros que cessaram operações em 2018 após o falecimento de um dos seus principais fundadores. Gary e Sherrell Carter, além de fretes ocasionais de navios locais pelas localidades por onde passam, possuem um segundo navio de similar caraterísticas e designação, de nome Silver Rod-o-too, lançado em 2016.

14.8.24

Dupla "fora de época" com 12 562 pessoas a bordo movimenta Funchal

Imagem sócio Ruben Câmara

É uma rara dupla de Agosto, se se pode dizer, dupla fora de época, uma vez que a sazonalidade dita que a época alta no porto do Funchal se situa entre meados de Outubro e fim de abril, hoje, em pleno verão a Pontinha recebeu dois imponentes paquetes, com 12 562 pessoas em trânsito a bordo, incluindo tripulação.

Imagem sócia Iria Aguiar

Imagem sócia Iria Aguiar

Imagem sócio Ruben Câmara

Imagem sócio Paulo Pereira

Ambos bem conhecidos, chegou primeiro o Ventura pelas 06:45, com proveniência de Southampton, navega com 3 438 passageiros e 1138 tripulantes e rumou pelas 17:00 com destino a La Palma, em mais um itinerário que engloba os destinos canários e ainda Cadiz e Lisboa, antes de término de cruzeiro.

Imagem sócio Ruben Câmara

Imagem sócio Mário Camacho

Imagem sócio Mário Camacho

Imagem sócia Iria Aguiar


Pelas 08:20, deu entrada o imponente MSC Virtuosa com 6 276 passageiros e 1 710 tripulantes proveniente de Vigo, partirá pelas 18:00 com destino a Las Palmas de Gran Canária, seguindo-se Tenerife, Lanzarote e Lisboa, findando cruzeiro a 22 de agosto, em Southampton.

Imagem sócia Cecília Pereira

13.8.24

Movimento de final de tarde no Caniçal

 

Imagem sócio Paulo David

São capturas deste final de tarde, com a saída do Funchalense 5 a coincidir com a entrada em porto do cimenteiro Islas Dos, para descarga de cimento a granel.

Imagem sócio Paulo David
Imagem sócio Paulo David


Imagem sócio Paulo David

Imagem sócio Paulo David

O Islas Dos já se encontrava na Região há alguns dias, a aguardar por uma vaga de atraque ao largo da Costa Sul, mesmo predicamento em que se encontrava o navio de carga geral Karla C, que igualmente deu entrada para o Cais Norte do Caniçal pelas 20:00. Quanto ao Islas Dos, atracou pelas 18:30 proveniente de Málaga e findada a descarga rumará para Lanzarote. Em porto mantém-se até à tarde de amanhã o porta-contentores Monte da Guia.

Imagem sócio Paulo David

12.8.24

Novo Luna Orange na Marina da Calheta

Imagem sócio Mário Camacho

Trata-se da mais recente aposta da empresa Luna Charter na Madeira, a nova embarcação Luna Orange, que chegou pela primeira vez à Madeira no último dia 3 de Agosto ao final da tarde, tendo, até agora, ficado posicionado na Marina da Calheta.

Imagem sócio Mário Camacho

Imagem sócio Mário Camacho

O Luna Orange mede 47 pés, que se traduzem em sensivelmente 14,3 metros e é a mais recente embarcação da empresa, que tem construído uma frota de catamarãs ecológicos em Split, Croácia. O Luna Orange junta-se ao Luna Turquoise na Região, este último, posicionado na Marina do Funchal e disponível para fretes semanais. A empresa estreou-se na Madeira em 2023, com os catamarãs Luna Katamaran (Vermelho), Luna Blue e Luna Gold, trio de navios ligeiramente maiores com mastro singular, que entretanto regressaram à Croácia, oferecendo programas de frete a partir de portos croatas como Milna e principalmente Split. É possível, por exemplo, alugar um destes iates por uma semana, com tripulação e skipper incluídos.


Imagem sócio Mário Camacho

Imagem sócio Mário Camacho

O Luna Orange, juntamente com o Luna Turquoise faz parte da mais recente geração de catamarãs de construção croata, em tudo muito semelhantes, distinguidos facilmente pela pintura das listras no seu costado e superestrutura. O seu trajeto desde Split à Madeira iniciou-se na madrugada de 14 de Julho a partir de Otranto, efetuando escalas nas Marinas de Arenella, Ribera del Puerto, Alicante e, finalmente, na Marina de Alcaidesa, em Gibraltar, de onde partiu rumo à Calheta no dia 29 pelas 13:45, chegando à Região cinco dias e quatro horas depois.

Tripla de porta-contentores movimenta Caniçal

Imagem sócio Paulo David

Três porta-contentores movimentam hoje o porto do Caniçal, com a escala do quinzenal Insular, na linha triangular com a Região Autónoma dos Açores, e dos habituais Funchalense 5 e Monte da Guia na linha semanal com território continental.

Imagem sócio Paulo David


Chegou primeiro o Funchalense 5 hoje pelas 07:30 com proveniência de Lisboa, tem a saída de momento agendada para as 20:00 de amanhã com destino a Leixões. 45 minutos depois atracou o Insular, proveniente de Ponta Delgada, largou amarras ao final da tarde, pouco passavam das 17:15 com destino a Lisboa.

Imagem sócio Paulo David

Imagem sócio Paulo David

Imagem sócio Paulo David

Pela hora de saída do Insular deu entrada o Monte da Guia, também pela Transinsular, já na reta final da corrente operação semanal numa altura em que entra agora contagem decrescente para o regresso ao serviço do novo Ilha da Madeira, em reta final de trabalhos em doca seca nos estaleiros da Navalrocha, em Lisboa. O Monte da Guia rumará precisamente à capital, como habitual, previsto para quarta-feira pelas 17:00. 

9.8.24

NRP Tejo rende NRP Zaire nos mares da Madeira

 

Imagem sócio Ruben Câmara

Chegou esta manhã, pelas 08:30 ao porto do Funchal o patrulha NRP Tejo, para render o NRP Zaire na ZEE da Madeira, no cumprimento da habitual missão de patrulhamento e salvaguarda da vida no mar.

Imagem sócio Ruben Câmara

Imagem sócio Ruben Câmara

O NRP Zaire deixou o Cais do Patrulha pouco antes, tendo atracado à Pontinha e previsão de seguir rumo esta tarde. Já o NRP Tejo, ficará posicionado na Região nos próximos meses, empenhado nesta habitual missão, comandado pelo primeiro-tenente Vasco Manuel Gonçalves Lopes Pires.

8.8.24

Dupla de antigos colegas de frota da Holland America Line movimenta Funchal

 

Imagem sócio Mário Camacho

Escalam hoje o porto do Funchal os navios de cruzeiros Borealis e Amera, que partilham a particularidade de ambos terem sido colegas de frota na Holland America Line.


Imagem sócio Olavo Luís
Imagem sócio Olavo Luís

Imagem sócio Mário Camacho

Como ontem noticiado, chegou o Borealis para pernoita, escala que termina hoje pelas 20:00, hora em que rumará para Lisboa.

Imagem sócio Mário Camacho

Imagem sócio Ruben Câmara


Imagem sócio Paulo Pereira

Imagem sócia Sofia Pereira

Imagem sócia Iria Aguiar

Já hoje deu entrada pelas 10:45 o navio de cruzeiros Amera da conceituada operadora alemã Phoenix Reisen. Foi proveniente de La Palma e pernoitará no Funchal, tendo a saída agendada para as 18:00 de amanhã com destino a Torquay. A bordo, viajam 570 passageiros e 416 tripulantes. O Amera é o original Prinsendam da Holland America Line, companhia que partilhou durante quase 15 anos com o Borealis, então nomeado Rotterdam, formando assim um curioso encontro de antigos colegas de frota no porto do Funchal.

Imagem sócia Sofia Pereira

Imagem sócio Ruben Câmara