Viking Polaris na sua viagem inaugural escala o Funchal

 
                                                            Imagem sócio Francisco Correia 

     Um dos dois novos navios de expedição da companhia norueguesa Viking Cruises,  o novo de expedição Viking Polaris, está na sua viagem inaugural e hoje é o seu primeiro porto desta viagem inaugural, com escala no Funchal, desta grande viagem rumo ao hemisfério sul. 

                                                                     Imagem sócio Rodrigo Freitas 

O Viking Polaris atracou no porto do Funchal pelas 12h,  é proveniente do seu porto de bastismo IJmuinden na Holanda e foi construído nos Fincantieri’s VARD shipyard in Søviknes, Noruega.   

                                                            Imagem sócio Luis Fernandes 

O navio Viking Polaris foi batizado na semana passada na cidade de IJmuiden, Holanda, pela madrinha  Ann Bancroft, uma das grandes exploradoras polares, num evento em que este ano a Viking Cruises celebra 25º aniversário onde neste bastismo, esteve pela primeira vez, três classes de navios da frota com um navio fluvial, um navio oceânico e nosso mais novo navio de expedição.           

Imagem sócio Fernando Gomes 

Tem capacidade para  378 passageiros e 260 tripulantes. Elegantes e aerodinâmicos, esses navios são navios Polar Classe 6.  A Owner’s Suite tem um jardim ao ar livre e o seu próprio  “jacuzzi”. O piso das casas de banho é aquecido. Os passageiros são convidados a participar em pesquisas e colheita de dados para biólogos, botânicos, geólogos, glaciólogos, oceanógrafos e ornitólogos a bordo. Com dois decks de altura, o Aula é uma sala com paredes de vidro na popa dos navios, onde ocorrem palestras, briefings diários e apresentações científicas.     

Imagem sócio Francisco Correia 

 O navio Viking Polaris rumou pelas 20h, com destino a Mindelo nas ilhas de Cabo Verde, nesta grande viagem inaugural desde a Europa para a Antartica, no hemisfério sul para a sua temporada inaugural de inverno.

Imagem sócio Fernando Gomes 

Museu flutuante o veleiro "AURORA von ALTONA" na Madeira

 Um museu flutuante o clássico veleiro "Aurora von Altona", que está na Marina da Quinta do Lorde, no Caniçal, este exemplar pertence a um museu Flensburg Museum Harbour, Schleswig-Holstein, na Alemanha, foi construído  em 1934 como "Hans von Kolberg" no estaleiro Franz Goetz em Rügenwalde/Pomerânia.

 O veleiro foi um naufrágio e foi restaurado no estaleiro Bieritz ('74 - '76), navegou num particular até 1993, depois doado para o museu maritimo alemão.

                                                       Imagens sócio Sergio Ferreira 

Primeira tripla de cruzeiros da temporada de Inverno no Funchal

Imagem sócio Ruben Câmara

Hoje foi dia da primeira tripla de navios de cruzeiro se encontrar, nesta temporada invernal 2022/2023 que agora a passos curtos vai começando, culminando com mais de duzentas escalas até o próximo mês de Abril, com picos de movimento em Novembro e no próprio mês de Abril.

Imagem sócio Mário Camacho

Imagem sócio Fernando Gomes

No Cais Norte, agora nomeado Terminal 6, já se encontrava atracado desde ontem o Artania, tal como demos conta no artigo anterior. O Artania manteve-se amarrado até às 18:30, hora em que rumou para o porto espanhol de Cádiz, dando continuidade a esta aventura atlântica que irá terminar em Génova, passando também por Tarragona e Toulon.

Imagem sócio Ruben Câmara

Imagem sócio Fernando Gomes

Imagem sócio David Pereira

Ao Artania juntaram-se dois outros navios, primeiro o Hanseatic Spirit, da Hapag-Lloyd, que foi proveniente de Santa Maria, nos Açores, e atracou à Pontinha pelas 07:00, tendo estendido a escala até às 18:05, hora em que rumou para a Selvagem Grande, para inusitada exploração daquela Reserva Natural pertencente à Região Autónoma da Madeira, onde passará o dia de amanhã. Posteriomente, seguir-se-á o término do cruzeiro em Tenerife.

Imagem sócia Cecília Pereira

Imagem sócia Iria Aguiar

O Hanseatic Spirit é o terceiro elemento da mais recente classe da Hapag-Lloyd Cruises, à qual pertencem também os irmãos-gémeos Hanseatic Nature e Hanseatic Inspiration. São um trio de navios construídos de propósito para explorações e expedições aos pontos mais remotos do planeta, onde navios de maior dimensão típicamente não conseguem chegar, nem possuem as autorizações necessárias. Inaugurado em 2021, após construção levada a cabo pelos estaleiros VARD e custo estimado de construção avaliado em 145 milhões de euros, o Hanseatic Spirit mede 138 metros de comprimento por 22 de largura, com arqueação bruta estimada de 15 540 GRT, sendo que a bordo navegam 196 passageiros e 167 tripulantes.

Imagem sócio Ruben Câmara

Imagem sócio Luis Fernandes

Imagem sócio Fernando Gomes

Pelas 08:00, foi ocasião para mais uma chegada matinal do MSC Magnifica, para aqui desembarcar os madeirenses que embarcaram na última escala, e embarcar novas dezenas de curiosos passageiros que se aventurarão agora pelo mediterrâneo. Das suas caraterísticas técnicas, já demos conta em artigos anteriores. O MSC Magnifica largou amarras pelas 16:00, com destino Málaga. A bordo do MSC Magnifica, chegaram-nos 2 203 passageiros e 901 tripulantes, tendo efetuado 157 desembarques e 215 embarques.

Imagem sócio Ruben Câmara

Imagem sócio Mário Camacho

Clássico Artania no Funchal para pernoita

Imagem sócio Ruben Câmara

Chegou este final de tarde ao porto do Funchal o navio de cruzeiros Artania, da Phoenix Reisen, ex. Royal Princess de 1984 e Artemis da P&O Cruises, para uma escala que contemplará pernoita na capital madeirense.

Imagem sócio Mário Camacho

O Artania atracou ao Cais Norte pouco passavam das 16:30 proveniente do Porto Santo com 892 passageiros e 502 tripulantes a bordo, num périplo atlântico que incluiu também escalas no Arquipélago dos Açores, e seguirá para a Europa de sul/sudoeste.

Imagem sócio Mário Camacho

Com 230 metros de comprimento e uma tonelagem bruta na ordem das 44 656 toneladas, o Artania viu recentemente, aos seus 38 anos de carreira, grandes investimentos a nível mecânico, possuindo agora, entre outras caraterísticas amigas do ambiente, a capacidade de conectar-se à planta energética das cidades por onde passa desde que o porto local ofereça a tecnologia necessária para tal. Tal ligação, reduz as emissões do navio quando em porto em altos valores percentuais.

Imagem sócio Ruben Câmara

A partida do Artania está agendada para amanhã, pelas 18:00. Entretanto, receberá a companhia do MSC Magnifica e do Hanseatic Spirit, aos primeiros raiares deste dia 3.

Regular Anthem of the Seas apadrinha estreia do MSC Meraviglia na Madeira

Imagem sócio Mário Camacho

Estreou-se hoje no porto do Funchal o navio de cruzeiros MSC Meraviglia, da MSC Cruzeiros, em viagem transatlântica que vai culminar com o posicionamento do navio em Port Canaveral para a temporada de Inverno que se azivinha, como parte do plano de programação da MSC nos Estados Unidos.

Imagem sócio Fernando Gomes

Imagem sócio Ruben Câmara

Atracou pelas 06:00 proveniente de Málaga, com 1 659 passageiros e 1 437 tripulantes a bordo. A sua estadia estendeu-se até às 16:25, hora em que rumou para Bridgetown, Barbados.

Imagem sócio Luis Fernandes

Imagem sócio Olavo Luís

No que toca a caraterísticas técnicas, mede 316 metros de comprimento por 43 de boca e com as suas 171 598 toneladas de arqueação bruta, foi o primeiro navio da sua classe, que se estende de momento a seis navios. Aquando do seu lançamento, era o quarto maior navio do mundo, atrás apenas da classe Oasis, à ocasião.

Imagem sócio Fernando Gomes

Imagem sócio David Pereira

Esta estreia foi apadrinhada pelo Anthem of the Seas em mais uma visita regular da sua mini-temporada de cruzeiros pelo Atlântico, que a Royal Caribbean este ano aposta. Atracou pelas 07:00 proveniente de Tenerife, e rumou pelas 14:30, rumo a La Coruña. Das suas caraterísticas técnicas, demos conta em escalas anteriores.

Imagem sócia Sofia Pereira

Imagem sócio Ruben Câmara

No que concerne a próximas escalas de navios de cruzeiro, o porto do Funchal receberá amanhã pelas 16:00 o Artania, que, antes, passará a manhã no Porto Santo.

Imagem sócio Marco Nóbrega

                                                         Imagem sócio Sergio Ferreira 

Imagem sócio Mário Camacho

Aos 56 anos de carreira, Ocean Majesty visitou porto do Funchal

Imagem sócio Fernando Gomes

Visitou hoje o porto do Funchal um dos mais antigos navios de cruzeiro ainda em operações comerciais, falamos do Ocean Majesty, de 1965.

Imagem sócia Sofia Pereira

Imagem sócio Ruben Câmara

Com 113 passageiros de nacionalidade alemã a bordo, o navio atracou pelas 06:30 proveniente do porto das Velas, onde se estreou, num itinerário que tem vindo a sofrer algumas alterações, mais precisamente, três. O clássico cancelou escalas nos portos da Horta e Vila do Porto, substituindo este último por uma estreia nas Velas, tendo daí rumado ao Funchal, onde chegou com um dia de atraso - originalmente, estava agendado para dia 29. 

Imagem sócia Sofia Pereira

Imagem sócio Ruben Câmara

Lançado a 4 de Dezembro de 1965 como o ferry espanhol Juan March ao serviço da Trasmediterranea, o Ocean Majesty foi totalmente reconstruído nos anos 90 pelos gregos da Epirotiki, que o renovaram por completo a nível da superestrutura, mantendo atualmente apenas o casco e calado originais. Atualmente é detido pela Majesty International Cruises, que freta o navio todas as temporadas de verão a operadores interessados, ora, se mais recentemente, o mesmo vinha sendo fretado à polaca ITAKA, na atual temporada, o mesmo encontra-se fretado ao operador alemão Hansa Touristik. É registado no Registo Internacional de Navios da Madeira (MAR), a sua saída também deu-se um pouco mais cedo do que é típico para navios de cruzeiro, tendo largado amarras pontualmente, pelas 15:00, rumando a Málaga. 

Imagem sócio Mário Camacho

Imagem sócio Mário Camacho

Para amanhã estão agendados dois imponentes paquetes na Pontinha, o Anthem of the Seas e o MSC Meraviglia, este último em estreia.

Embarcação Margarita Sunset em estaleiro naval do Caniçal

A embarcação marítima turística MARGARITA SUNSET está em estaleiro naval do Caniçal para trabalhos de manutenção.      Imagens sócio Sergio Ferreira 
 

Lancha de combate à poluição “Ilhéu de Cima” em manutenção no Caniçal

A lancha de combate à poluição “Ilhéu de Cima” da Apram/ Portos da Madeira,  está em doca seca desde o dia 12 deste mês, no estaleiro naval do Caniçal para manutenção e inspeção a seco pela entidade classificadora Bureau Veritas e Capitania. Estes trabalhos em doca seca são feitos pelo pessoal do estaleiro NAVALTAGUS no "Ilhéu de Cima" têm duração de um mês .   Imagens sócio Sergio Ferreira