Nasce o dia na Índia e fica evidente o "estrago" feito durante a madrugada, com as primeiras fotos do Marco Polo e Grand Celebration encalhados, fotos cortesia de Viramdevsinh Gohil e Janvi Bhuri Baraiya, respetivamente. Ambos navios cujo triste final tentou ser mascarado até mais não dar: o Grand Celebration viu a sua última empresa na Bahamas Paradise Cruises, negar a sua venda até à última (inclusive já tinha o navio iniciado a derradeira viagem), e o Marco Polo foi arrematado em leilão com a falsa promessa de que se tornar um hotel no Dubai. Na verdade, e com as notícias que vieram a aparecer estes dias, ficou evidente que quem o comprou tinha um único objetivo: remover as variadas obras de arte, estátuas e tudo o que fosse de valor e despachá-lo para a sucata posteriormente. Foram dois navios, que fizeram escala no Funchal, o MS Celebration com as cores da Carnival Cruise Line(escala técnica no Funchal em 2008, na viagem para estaleiro para entrega a companhia IberoCruceros) e com as cores da IberoCruceros com registo na Madeira (MAR) e o MV Marco Polo pelas companhias Baltic Shipping Company, Far Eastern Shipping Company, Orient Lines, Transocean Tours, CTC Cruises e Cruise & Maritime Voyages. Texto sócio Mário Camacho.
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