Caniçal com encontro de gémeos GS Lines Jaime S e Rebecca S

Imagem sócio Ruben Câmara

Escalaram hoje em simultâneo durante algumas horas o porto do Caniçal os gémeos Jaime S e Rebecca S, este último em viagem extra que já terminou no nosso porto comercial.

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Imagem sócio Paulo David

Chegou primeiro o Rebecca S pelas 10:00, em viagem extra desde Leixões, foi de lá que foi proveniente, tendo a escala terminado logo pelas 20:00, hora em que rumou a Lisboa. Seguiu-se o Jaime S, que já se encontrava ao largo pelas 16:00, deu entrada pelas 17:30 proveniente de Lisboa e tem a sua saída de momento agendada para as 23:59 de amanhã, com destino à proveniência.

Imagem sócio Ruben Câmara

Imagem sócio Ruben Câmara

Petroleiro Askholmen ao largo da costa sul

Imagem sócio Ruben Câmara

Registos do petroleiro Askholmen ao largo da costa sul ao longo do dia de hoje, visível desde os concelhos de Machico e Santa Cruz.

Imagem sócio Ruben Câmara

Imagem sócio Ruben Câmara

Com pavilhão nas Ilhas Marshall, o Askholmen aguarda melhoria nas condições de mar e vento para atraque ao terminal petroleiro da CLCM, onde se irá estrear, para descarga afeta ao serviço de abastecimento de combustíveis à Região.

Mega-iate Cyan no Caniçal

 

Imagem sócio Ruben Câmara

Escala o porto do Caniçal o mega-iate Cyan em travessia atlântica.

Imagem sócio Ruben Câmara

Atracou no passado dia 2 proveniente de Antígua e tem previsão de saída de momento apontada às 18:00 de amanhã com destino a Gibraltar. Trata-se de um mega-iate de 48 metros lançado em 1997 pelos estaleiros Codecasa e recentemente renovado.

Seabourn Sojourn despede-se da Madeira

Imagem sócio Fernando Gomes

Escala pela última vez o porto do Funchal o navio de cruzeiros Seabourn Sojourn, em escala que incluiu pernoita e escala prévia no Porto Santo.

Imagem sócia Sofia Pereira

Imagem sócia Sofia Pereira

Imagem sócio Mário Camacho

Atracou ao Cais Norte pelas 21:00 proveniente do Porto Santo onde efetuou escala de 21 horas, e tem a saída agendada para as 16:00 de hoje com destino a Tânger, Marrocos. A bordo, navegam 462 passageiros. O Seabourn Sojourn mede 198 metros de comprimento por 25 de boca e foi lançado em 2010, sendo agora, aos 15 anos de carreira, vendido para o grupo Mitsui, no Japão, que o vai operar a partir de Maio de 2026. Até lá, o navio não possui qualquer outra escala no Funchal.

Imagem sócia Sofia Pereira

Imagem sócio Ruben Câmara

O Seabourn Sojourn deixa para traz nove escalas no porto do Funchal desde a sua estreia a 05 de novembro de 2010, passando por 18 de março de 2012 e outra em 2013, antes de ausência de nove anos, tendo regressado com três escalas em 2022 e duas em 2024, além da sua despedida hoje. Foi depois da venda do seu irmão gémeo Seabourn Odyssey igualmente para o grupo Mitsui que o Seabourn Sojourn se tornou um pouco mais comum por cá, dado ter tomado conta, em parte, de alguns dos itinerários que seriam levados a cabo pelo anterior. Este é o segundo navio da classe Odyssey da Seabourn, da qual, a partir da tomada de posse por parte da Mitsui, sobrará apenas o Seabourn Quest na frota da companhia.

Imagem sócio Ruben Câmara

Imagem sócia Sofia Pereira

Quatro navios de cruzeiro movimentam portos da Região

Imagem sócia Iria Aguiar

Escalam hoje o porto do Funchal e porto do Porto Santo quatro navios de cruzeiro, três no Funchal, e um no Porto Santo.

Imagem sócio José Daniel Fernandes

Imagem sócio Fernando Gomes

Imagem sócio José Daniel Fernandes

Imagem sócio Ruben Câmara

Imagem sócia Iria Aguiar

Pelo Funchal encontra-se o Marella Explorer, como ontem demos conta, navega com 1 869 passageiros e 768 tripulantes a bordo, tem saída agendada para as 17:45 continuando o seu périplo canário. Já hoje, pelas 07:00 deu entrada o Emerald Princess, com 2 852 passageiros e 1 158 tripulantes a bordo, foi proveniente de Fort Lauderdale, tendo saída agendada para Gibraltar pelas 17:00, encontrando-se em cruzeiro reposicional com destino final à Europa.

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Imagem sócia Iria Aguiar

Imagem sócio Ruben Câmara

Pelas 10:15 deu entrada o clássico Ambition, da Ambassador Cruise Lines com 1 138 passageiros e 503 tripulantes a bordo, foi proveniente de Lanzarote, tendo a saída agendada para as 16:00 com destino à Horta, após uma escala de pouco mais de cinco horas. No Porto Santo encontra-se o Seabourn Sojourn desde as 21:00 de ontem ali pernoitou e tem prevista saída pelas 19:00 com destino ao Funchal, onde atracará ao Cais Norte pelas 22:15.

Imagem sócio Mário Camacho

Primeiro de abril com chegada antecipada do Marella Explorer ao Funchal

 

Imagem sócio Fernando Gomes

Antecipou a sua chegada ao porto do Funchal o navio de cruzeiros Marella Explorer, originalmente previsto apenas para amanhã, atracou pelas 19:00 à Pontinha, em antecipação devido a mau tempo em rota.

Imagem sócio Fernando Gomes

Imagem sócio Ruben Câmara

Imagem sócio Ruben Câmara

Foi proveniente de Lanzarote tendo a sua saída agendada para as 17:45 de amanhã com destino a La Gomera. O Marella Explorer é um dos "resistentes" da temporada semanal das Canárias e Madeira, como habitual, será um dos últimos a dar por terminada a sua temporada.

Tripla de navios comerciais movimenta Caniçal

Imagem sócio Paulo David

Escalaram hoje o porto do Caniçal uma tripla de navios comerciais afetos às ligações de abastecimento à região.

Em porto já se encontrava há vários dias o Islas Três em descarga de cimento a granel, rumou pelas 20:15 com destino a Arguineguin, Las Palmas. Em porto também o Funchalense 5, atracou ontem pelas 07:00 proveniente de Lisboa e teve a saída pelas 20:00 com destino a Leixões. Já hoje, pelas 08:15 atracou o Monte Brasil, cuja saída está de momento agendada para as 17:15 de amanhã com destino a Lisboa.

AIDAcosma no Funchal pela última vez esta temporada

Imagem sócio José Daniel Fernandes

Escala hoje o porto do Funchal o navio de cruzeiros AIDAcosma nesta que é a sua última escala esta temporada invernal. 

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Imagem sócia Cecília Pereira

Com 5 819 passageiros e 1 427 tripulantes a bordo, atracou pelas 07:00 proveniente de Las Palmas, tem a sua saída como sempre agendada para as 22:30 com destino a Tenerife, onde termina o presente cruzeiro. O navio efetuou 20 escalas esta temporada 2024/2025 e estará de volta na próxima temporada invernal, a partir de 10 de novembro.

Cimenteiro Cement Trader nos Socorridos

 

Imagem sócio Mário Camacho

Escala o Terminal Cimenteiro da Cimentos Madeira, nos Socorridos, o clássico cimenteiro Cement Trader, ex. Ponta São Lourenço, em nova escala regular da ligação do cimento a granel para aquele terminal.

Imagem sócio Mário Camacho

Chegou pelas 21:00 do passado dia 29, a uma primeira instância fundeando na baía do Funchal, atracou na manhã seguinte ao terminal cimenteiro, proveniente de Setúbal tem a saída agendada para as 16:00 de amanhã, dia 1 de abril com destino à proveniência.

Embarcações Ribeira Brava, Ilhéu, Dragão e Buteo em estaleiro

 

Imagem sócio Mário Camacho

Registos obtidos no Estaleiro Naval dos Socorridos, propriedade da Tecnovia, dão conta de quatro populares embarcações regionais em estaleiro em simultâneo.

Imagem sócio Mário Camacho

Imagem sócio Mário Camacho

Imagem sócio Mário Camacho

São os casos do Ribeira Brava, embarcação tradicional regional, do Buteo do Instituto das Florestas e Conservação da Natureza e das embarcações maritimo-turísticas Dragão e Ilhéu, este último operador de passeios maritimoturísticos privados a partir da Marina da Calheta, o primeiro já popular conhecido da Marina do Funchal. São vários os navios que aproveitam o espaço dos Socorridos para manutenção ao longo do ano, além destas referidas embarcações, também registo para várias lanchas rápidas a seco.

Petroleiro Galbot e novíssimo navio holandês Southpaw no Caniçal

Imagem sócio Paulo David

Continua o movimento de navios comerciais no porto do Caniçal, aqui com registos de ontem de novas escalas que se vão estendendo até hoje e compõem assim o porto mais a este da Região.

Imagem sócio Paulo David

Imagem sócio Paulo David

Registo para mais uma escala do petroleiro Galbot proveniente de Sines, atracou ao terminal petroleiro da CLCM ontem pelas 11:45, tendo a sua saída anunciada para as 17:00 de hoje com destino à proveniência. Em porto mantém-se ainda em descarga de cimento a granel o Islas Três, como anteriormente já reportamos neste espaço. Já pelas 16:30 deu entrada o Southpaw, uma draga lançado este ano por estaleiros holandeses que se encontra em viagem de entrega com destino final a Vancouver, no Canadá. Foi proveniente de Gijon e tem partida agendada para a próxima madrugada, pelas 06:00 com destino a St. Marteen. 

Imagem sócio Paulo David

O Southpaw é um navio de utilidade tipo EuroCarrier 2611 projetado para trabalhos de dragagem, anchor handling e atividades de topografia marítima, mede 26 metros de comprimento por 11 de boca, foi lançado no fim do mês de janeiro como NP 620, nome de projeto sendo detido pela Neptune Equipment Bv, de sede em Hardinxveld-Giessendam, nos Países Baixos. A empresa oferece uma frota de pequenos navios para todo o tipo de serviços, desde autoridade marítima a pequenos reboques.

Seabourn Sojourn e Seven Seas Navigator fazem última escala na Madeira em Abril

Imagem sócia Sofia Pereira

A indústria dos cruzeiros é uma indústria em constante evolução, e, com isso, também os navios de cruzeiro vão sendo colocados para venda e são reaproveitados por outras companhias, com busca a oferecer determinados produtos, ou investimento em determinados mercados no planeta.

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Imagem sócio Olavo Luís

É o caso dos navios de cruzeiro Seabourn Sojourn e Seven Seas Navigator, ambos do segmento de luxo, que foram recentemente vendidos pelas suas companhias, Seabourn e Regent Cruises, para operadores como tonelagem em segunda mão.

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Imagem sócio Fernando Gomes

Assim sendo, o Seabourn Sojourn fará a sua última escala no porto do Funchal a 3 de abril próximo, tendo agendada também escala no Porto Santo no dia antes. O mesmo deixa em registo 9 escalas no porto do Funchal, a sua estreia em 2010, uma em 2012, outra em 2013, três em 2022 e duas em 2024, além da sua despedida no referido dia. Este ano, a Seabourn anunciou a venda do Seabourn Sojourn ao operador nipónico Mitsui Ocean Cruises, subsídiário da Mitsui O.S.K. Lines, Ltd. (MOL) que já havia adquirido o Seabourn Odyssey, atual Mitsui Ocean Fuji que se estreou pela companhia em Dezembro último.  O seu último cruzeiro pela Seabourn vai findar a 15 de maio de 2026, no entanto, o mesmo não possui qualquer outra escala agendada no Funchal até lá, deixando a Europa para trás de forma definitiva com esta designação já em agosto próximo.

Imagem sócio Ruben Câmara

Imagem projeto Crescent Seas - assim pretende o novo operador transformar o navio

Quanto ao Seven Seas Navigator, a sua última escala na Madeira está agendada para 14 de abril próximo. A sua venda foi anunciada nas últimas semanas, igualmente para materializar-se em 2026, deixará a frota mais luxuosa do planeta para passar a ser detido pelo consórcio Crescent Heights sediado em Miami, que vai lançar-se ao mar como Crescent Seas, planeando renomear o navio para apenas Navigator e operar como navio residencial, um de muitos ambiciosos projetos que vão aparecendo na indústria nos últimos anos, uns com mais sucesso que outros. O seu cruzeiro transatlântico que o vai trazer ao Funchal na referida data será o último da carreira com esta designação, dado que vai dedicar-se a cruzeiros pela Europa e Ásia até o fim da operação pela Regent Cruises, não voltando a atravessar o Atlântico como tantas vezes fez ao longo da sua carreira de 26 anos com a companhia.