CLUBE DE ENTUSIASTAS DE NAVIOS

30.10.24

Clube de Entusiastas de Navios visitou Mein Schiff 7

Imagem sócio Michael Jaegers

Esta manhã, o Clube de Entusiastas de Navios visitou o navio de cruzeiros Mein Schiff 7, que se encontra em escala inaugural no porto do Funchal.

Imagem sócio Michael Jaegers

Imagem sócio Marcial Fernandes

Um grupo de sócios teve assim oportunidade de conhecer os interiores do navio de cruzeiros da alemã TUI Cruises, tendo o Clube sido representado pelo Secretário da Direção, Marcial Fernandes, nesta ocasião com troca de oferendas com o comandante do navio, Georgios Dimou, numa cerimónia que contou também com a APRAM e o representante do navio, JFM Shipping.

Imagem sócia Iria Aguiar

Imagem sócio Michael Jaegers

Imagem sócio Marcial Fernandes

O Clube de Entusiastas de Navios agradece encarecidamente à JFM Shipping pela oportunidade e consideração concedida aos nossos sócios, em conhecer o magnífico navio de cruzeiros da TUI, que estará agora posicionado na rota da CAI, Cruise the Atlantic Islands, até Abril.

Mein Schiff 7 e Carnival Legend estreiam em conjunto no Funchal

Imagem sócio Ruben Câmara

Dia histórico no porto do Funchal com duas escalas inaugurais a suceder ao mesmo tempo, no caso, o Mein Schiff 7 e Carnival Legend que hoje visitam a Região pela primeira vez.

Imagem sócio Mário Camacho

Imagem sócia Iria Aguiar

Imagem sócio Mário Camacho

Imagem sócia Iria Aguiar

Chegou primeiro o novíssimo Mein Schiff 7 proveniente de Santa Cruz de La Palma neste que é já o seu primeiro cruzeiro regular, primeiros de vários que realizará até abril. Com 316 metros de comprimento, o navio atracou pelas 00:35 e tem a saída agendada para esta quinta-feira pelas 14:00 com destino a Santa Cruz de Tenerife. Navio da mesma classe dos conhecidos Mein Schiff 1 e 2, destaca-se por ser metanol-ready, isto é, caso a indústria a curto prazo veja no Metanol uma alternativa para combustível aos navios de cruzeiro - e existem já empresas que encomendaram navios a metanol -, o Mein Schiff 7 pode ser a qualquer momento convertido em doca seca, para acompanhar essa hipotética evolução.

Imagem sócio Mário Camacho

Imagem sócia Sofia Pereira

Imagem sócio Mário Camacho

Imagem sócio Ruben Câmara

Já esta manhã, pelas 10:30 deu entrada o inusitado Carnival Legend, de 2001, estreia na Madeira em cruzeiro transatlântico após 23 anos dedicado a outros mercados. Foi proveniente de Cartagena e estende a escala na Madeira até às 16:00 de amanhã, com inédita pernoita, vai rumar com destino a Nassau, antes de término do cruzeiro em Tampa, na Flórida a 10 de novembro.

Imagem sócio Fernando Gomes

Imagem sócio Ruben C

Imagem sócio Mário Camacho

Imagem sócia Sofia Pereira

Imagem sócio Fernando Gomes

O Carnival Legend é um de seis navios da classe Spirit, que no caso da Carnival inclui o Carnival Spirit, Carnival Pride (estreou-se na Madeira em 2023), Carnival Legend e Carnival Miracle (com estreia agendada para 2026). Além dos mesmos, a classe possui ainda o atual Margaritaville At Sea Islander (ex. Costa Atlantica) e Adora Mediterrânea (ex. Costa Mediterrânea) e o seu projeto saiu de partida para outras subclasses, como a classe Vista, que conhecemos por navios como o Queen Victoria ou Arcadia, por exemplo, cujo projeto Vista por sua vez deu origem a futuras evoluções. Pode dizer-se, portanto, que o projeto da Spirit Class está na origem de cerca de 23 navios de cruzeiro atualmente em atividade na indústria, espalhados por várias companhias, maioritariamente dentro do grupo Carnival, maior grupo de cruzeiros do mundo.

Imagem sócia Sofia Pereira

Imagem sócio Mário Camacho

Imagem sócio Fernando Gomes

Regular Monte Brasil no Caniçal

Imagem sócio Paulo David

Escala hoje o porto do Caniçal o porta-contentores Monte Brasil, que chegou ontem pelas 18:00 proveniente da capital portuguesa, Lisboa, para mais uma escala no âmbito da ligação regular de contentores com território nacional. O navio regressará à proveniência assim que terminada a operação de carga e descarga, de momento agendada para as 17:00 de amanhã.

Mega-iate projetado por Steve Jobs no Caniçal

Imagem sócio Artur Filipe

Agenciado pela Funchal Marítima, escala hoje o porto do Caniçal o mega-iate Venus, projetado por Steve Jobs, que infelizmente nunca o chegou a utilizar.

Imagem sócio Paulo David

Imagem sócio Artur Filipe

Atracou pelas 07:00 proveniente de Gibraltar para abastecimento, tendo a escala terminado pouco passavam das 10:30, hora em que rumou às amenas águas caribenhas onde estará também posicionado este inverno. O Venus foi projetado por Steve Jobs, o sonho do empresário americano que nunca o chegou a utilizar, carrega a particularidade de se parecer com um iPhone, ou dar ideias ao mesmo, daí o seu design minimalista. Mede 77 metros, e apresenta um conceito diferente. Abordo do navio, dominam os trabalhos em madeira, desde as varandas, aos estores e pavimentos, possuindo ainda um teto panorâmico, para que até nos dias chuvosos não se deixe de confortavelmente observar o céu, além de uma rampa, à popa.

29.10.24

Costa Diadema e SeaDream I movimentam Funchal

Imagem sócia Sofia Pereira

No que concerne a navios de cruzeiro, escalam hoje o porto do Funchal o Costa Diadema, para mais uma operação interporting da Costa, e o SeaDream I, em meio de cruzeiro transatlântico.

Imagem sócio Ruben Câmara

Imagem sócio Fernando Gomes

Imagem sócia Sofia Pereira

Chegou primeiro o SeaDream I, que atracou ao Cais Norte pelas 07:00 proveniente de Málaga, escolhe o porto do Funchal como único ponto de paragem deste seu cruzeiro transatlântico que o reposicionará nas Caraíbas para a sazonal época alta local. Trata-se de um itinerário de 13 dias, que terminará em Marigot, na ilha de St. Martin, para onde o SeaDream I segue rumo hoje pelas 16:00. A bordo, navegam 60 passageiros e 94 tripulantes. Apesar de já levar 40 anos de carreira, o SeaDream I e o seu gémeo SeaDream II continuam a grande nível, constantemente galardoados entre os melhores navios de cruzeiro de menor dimensão do planeta, ano após ano, dado o seu produto , ao estilo super-iate de cruzeiros.

Imagem sócio Fernando Gomes

Imagem sócia Cecília Pereira

Imagem sócio Fernando Gomes

Imagem sócio Ruben Câmara

Pelas 08:00 deu entrada o Costa Diadema para operação interporting da Costa, foi proveniente de Tenerife e tem saída agendada para as 18:00 com destino a Barcelona, para mais um circuito pelo Mediterrâneo e Ilhas Atlânticas. Trata-se do segundo e último circuito completo que a Costa oferece com embarques no Funchal esta temporada, dado que, o navio estará de volta a 12 de novembro, no entanto nessa data já não partirá em circuito completo, reposicionando-se no Mediterrâneo. Por hoje, o Costa Diadema parte em itinerário de 14 dias que escala Barcelona, Marselha, Savona, Málaga, Cadiz, Arrecife, Puerto del Rosario, Santa Cruz de Tenerife e Las Palmas de Gran Canaria, antes do término no porto do Funchal na data referida. Efetua interporting com 68 embarques e 65 desembarques, navegando com 3 881 passageiros e 1 203 tripulantes a bordo.

Veleiro norueguês Sorlandet e mega-iate Reverie na baía do Funchal

Imagem sócio Ruben Câmara

Escala o porto do Funchal o grande veleiro norueguês Sorlandet, que juntou-se ao mega-iate Reverie no fundeadouro do Lazareto, este último, como anteriormente reportado neste espaço, já se encontra entre nós há vários dias em descanso de tripulação na sua viagem transatlântica.

Imagem sócio Paulo David - ao largo da Costa Sul, à vela

Imagem sócio Ruben Câmara

Quanto ao Sorlandet, largou ferro na baía ao final da tarde de ontem proveniente do porto espanhol de Vigo, tendo previsão de rumo apontada às 20:30 do próximo dia 5 de novembro, com destino a Santa Cruz de La Palma. Nos próximos dias, teremos oportunidade de publicar neste mesmo espaço uma apresentação mais detalhada ao magnífico Sorlandet. Dando conta das suas especificações técnicas, mede 64 metros de comprimento e foi construído em 1927, tendo originalmente entrado ao serviço como navio-escola da marinha norueguesa. Atualmente, o Sorlandet está ainda maioritariamente no seu estado original, de um modo geral, com aparência acolhedora e ar condicionado. Tem recebido várias manutenções a fundo, incluindo em 1948, 1958, 1977 e 2006, de modo a mantê-lo operacional. O Sorlandet é um de três veleiros que nos visitarão nos próximos dias, seguindo-se o Santa Maria Manuela e o Christian Radich. A presença do Sorlandet e do Reverie no fundeadouro do Funchal acompanha também uma curiosidade, no caso sendo ambos agenciados pela Wilhelmsen Port Services, que recentemente abriu escritórios na Região Autónoma da Madeira.

Ilhéu da Mina de regresso após período de estaleiro em Lisboa

Imagem sócio Mário Camacho

Está de regresso à operação a arieira Ilhéu da Mina, após período de estaleiro em Lisboa, onde se encontrava desde as 12:30 do dia 21 de Agosto, tendo regressado ao Caniçal no passado 24 de Outubro, atracando pelas 08:45 após dois dias de viagem desde a capital portuguesa, de onde partiu pelas 17:30 de dia 21.

Imagem sócio Mário Camacho

O Ilhéu da Mina foi submetido a período de manutenção nos estaleiros Navaltagus no Seixal, tendo entretanto neste seu regresso já regressado à operação em trabalhos junto à escarpa na Tabúa.

COMO SE TORNAR SÓCIO DO CEN

Deve descarregar este FORMULÁRIO DE INSCRIÇÃO (clique), preenchê-lo e fazer-nos chegar por um dos seguintes meios: imprima-o para entrega presencial a um dos membros da Direcção do CEN ou para o envio por correio para Clube de Entusiastas de Navios, Av. Sá Carneiro, Gare Marítima do Funchal, loja 4, 9000-017 Funchal ou faça «salvar como» dando o seu nome ao ficheiro para o envio por email cenmadeira@gmail.com acompanhado do valor da jóia de inscrição (1,00 EUR) + o valor da quota anual (20,00 EUR) para 2026, salvo se o membro tiver idade inferior a 18 anos, situação em que pagam apenas metade do valor da jóia de inscrição e estão isentos do pagamento da quota anual. Os pagamentos podem ser efectuados por transferência bancária para o NIB: PT50 0018 000800183326020 79 (favor anexar cópia do comprovativo de pagamento). Para emissão do cartão físico, será ainda necessária a entrega de uma fotografia.

Contactos:
Endereço postal:
Avenida Sá Carneiro, Gare Marítima da Madeira, loja 4, 9000-017 Funchal

E-mail:
cenmadeira@gmail.com

Como nasceu o CEN?

O Clube de Entusiastas de Navios foi fundado a 21 de Junho de 1993, por escritura pública, realizada no Palácio da Justiça, no Funchal, com a presença dos sócios dos três órgãos sociais do clube, Assembleia Geral, Direcção e Conselho Fiscal. No entanto, foram considerados sócios fundadores, os que até à data estavam inscritos no Clube de Entusiastas de Navios, ou seja, os primeiros 25 associados. A ideia original partiu de um grupo de três amigos que, depois de verificar este interesse comum pelos navios e após ter conhecido a World Ship Society, propôs a formação do Clube de Entusiastas de Navios. Os encontros, inicialmente no molhe da pontinha e mais tarde no restaurante/bar Vagrant, e as novas amizades multiplicaram-se até à fundação em Junho de 1993 do Clube de Entusiastas de Navios. Actualmente o CEN tem sede na Avenida Sá Carneiro, Gare Marítima da Madeira, loja 4, 9000-017 Funchal, um espaço cedido ao abrigo dum protocolo com a APRAM – Administração dos Portos da Madeira.

O que fazemos?

O Clube de Entusiastas de Navios desenvolve um plano de actividades ao longo dos meses com base num programa apresentado em Assembleia Geral no 1º trimestre de cada ano. As actividades são dadas a conhecer aos sócios na página electrónica do CEN, devendo as inscrições ser efectuadas para o email do CEN, cenmadeira@gmail.com Entre as actividades destaque para a realização regular de exposições, conferências, visitas a bordo, portos, faróis e outros locais, passeios de mar, cruzeiros e de outros convívios, como os jantares de aniversário do Clube e de Natal.