Chegando as embarcações TRANSQUADRA 21

 

TRANSQUADRA 2021 no Funchal

Imagens do dia de hoje da chegada dos primeiros veleiros da regata TRANSQUADRA na Marina do Cais 8, na cidade do Funchal.

                                                           Imagens sócio Rodrigo Freitas

Embarcação UAM 696 - Sr. Jesus das Chagas na Marina do Funchal

                                                   Imagem sócio Rodrigo Freitas
 

NRP DOURO em missão às ilhas Desertas

Depois de uma paragem forçada, o patrulha NRP DOURO da Marinha Portuguesa rumou para uma missão às ilhas Desertas.   Imagens sócio Sergio Ferreira 

 

Movimento portuário na Madeira

 Imagem sócio Sergio Ferreira 

Clássico cimenteiro VASTANVIK, chegou hoje pelas 9h, no terminal dos Socorridos, em Câmara de Lobos, proveniente de Setúbal, para descarga de cimento a granel, para a empresa Cimentos Madeira e ruma amanhã ao mesmo porto de proveniência.

                                                       Imagem sócio Rodrigo Freitas

No porto do Caniçal recebeu hoje mais uma escala do cargueiro REBECCA S, atracou pelas 8h,  proveniente do porto Lisboa e ruma amanha ao fim da tarde ao porto de Leixões. 

                                                   Imagem sócio Sergio Ferreira 
 

 

Previsão de escalas no porto do Funchal para o mês de OUTUBRO

 

Previsão de escalas navios de cruzeiros no porto do Funchal para o mês de OUTUBRO: 

- dia 1: AMERA 

- dia 2: THE WORLD + WORLD EXPLORER  

- dia 6: WORLD NAVIGATOR (escala inaugural)  

- dia 7: VENTURA 

- dia 8: SEAVENTURE (escala inaugural) 

- dia 10: SILVER SPIRIT + MSC SPLENDIDA 

- dia 12: VASCO DA GAMA (escala inaugural) 

- dia 13: IONA (escala inaugural) + EUROPA 2 

- dia 14: HEBRIDEAN SKY  

- dia 15: CELEBRITY APEX (escala inaugural) 

- dia 19: REGAL PRINCESS 

- dia 20: SPIRIT OF DISCOVERY + HANSEATIC NATURE  

- dia 21: MSC SPLENDIDA 

- dia 22: QUEEN ELIZABETH 

- dia 26: AIDALUNA + BRITANNIA + ROYAL CLIPPER 

- dia 27: TBN (escala inaugural) 

- dia 29: SEA CLOUD SPIRIT (escala inaugural) + BOLETTE (escala inaugural)

- dia 30: VALIANT LADY (escala inaugural) 

- dia 31: MEIN SCHIFF 3 

Fonte: APRAM 

Foto: sócio Francisco Loreto

Marina do cais 8 recebe Regata Transquadra dia 21 de Agosto

A Marina do Cais 8 do Porto do Funchal, irá receber a primeira etapa da 10ª edição da Regata Transquadra, competicão naútica com primeirra etapa está prevista para o proximo dia 21 de Agosto no Funchal.      

  A Região Autónoma da Madeira é ponto de paragem de 64 embarcações com 104 velejadores, que deixaram a marina de Lorient na França, com destino ao Funchal. Depois na segunda etapa partem da ilha da Madeira e fazem a travessia transatlântica com destino a ilha de Martinica nas Caraíbas.

NRP DOURO e "UAM 696 – SV CHAGAS – SR. JESUS DAS CHAGAS" juntos no Funchal

O NRP DOURO da Marinha Portuguesa volta ao activo, nas missões no Arquipélago da Madeira, depois de ter sido rendido pelo NRP SINES . Hoje recebe junto a si a  embarcação da Estação Salva-vidas "UAM 696 – SV CHAGAS – SR. JESUS DAS CHAGAS", instituto de Socorros a Náufragos da Autoridade Maritima Nacional .

                                                     Imagem sócio Sergio Ferreira 

 

NRP SINES regresso das ilhas Selvagens

O NRP SINES da Marinha Portuguesa, depois duma missão às ilhas Selvagens para rendição dos vigilantes da Natureza e autoridades maritimas presentes na ilha, chegou hoje pelas 8h30m, ao largo do Funchal,  para o desembarque via lancha SR40 da Estação Salva Vidas da Capitania e seguiu viagem ao sul de Portugal.

                                                     Imagens sócio Sergio Ferreira

 

Embarcação RIBEIRA DA JANELA

Embarcação RIBEIRA DA JANELA com o registo 115322-4PT ,  uma antiga embarcação de pesca de espada, está de volta,  agora ao serviço dos passeios marítimo-turísticos na costa sul da ilha da Madeira. 

A embarcação RIBEIRA DA JANELA é propriedade do Sr. Fernando Alves, natural do Caniçal, pertence a uma típica família de pescadores. A aquisição e recuperação do barco o ex. “Atlântico Horizonte”, que foi construído nos antigos estaleiros de Machico, na Banda d´Além, na década de sessenta.

 Depois do serviço na pesca, ficou abandonado nos estaleiros de Machico, depois da recuperação da frente mar de Machico, foi transferido e varado no calhau do Porto Novo, foi recuperado nesse mesmo local, agora foi renomeado “RIBEIRA DA JANELA”, uma homenagem ao pai do seu actual proprietário, que teve um barco de pesca com esse nome na faina do atum.  

A embarcação RIBEIRA DA JANELA, tem 12 metros e pouco, todo em madeira mogno, tem duas proas tipo os carreireiros (barcos de transporte de carga e pessoas entre os portos da Madeira) e tem capacidade para 14 pessoas, mais dois tripulantes.

 Ao longo dos anos o actual proprietário, visitava um amigo que tinha no Porto Novo e foi-se, como diz, “apaixonando pelo barco”, após vender  o seu negócio e reformou, decidiu comprar o “Atlântico Horizonte” e montar um negócio virado para o turismo, começou a ser recuperado desde julho de 2017, o batizou “RIBEIRA DA JANELA” foi lançado à água dia 7 de Setembro 2019.  

Imagens sócio Sergio Ferreira.

Retoma das actividades passeios marítimo-turísticos na Madeira

A retoma das actividades de passeios marítimo-turísticos, está a recuperar com a chegada de turistas a Região Autónoma da Madeira, com a retomas das viagens com várias saídas por dia, para observação de Cetáceos, para mergulhos na zona do Cabo Girão e ver o por do sol na costa sul da ilha da Madeira.

A novidade nesta retoma das viagens pelas embarcações marítimo-turisticas para os madeirenses e turistas, tem sido o reforço para algumas viagens ao fim de semana, com destino a ilhas Desertas e regresso no mesmo dia.   Imagens sócio Sergio Ferreira.

 

Movimento Portuário no Caniçal

 

Movimento Portuário no Caniçal, hoje tempo para registar o cimenteiro ISLAS DOS e o porta-contentores REBECCA S, que há cerca de 2 semanas regressou à linha da Madeira, por substituição do LAURA S, que voltou à linha dos Açores.   Hoje no Caniçal, o atraente petroleiro KORSARO, parte da italiana K-Ships, em regime de frente à Região, sendo um de vários petroleiros que participam ativamente no nosso abastecimento de combustível. Atracou esta manhã, pelas 08:00, às bóias do Caniçal, como de costume.  Imagens sócio Mário Camacho.

"Pirata da Madeira" no veleiro "Sofia do Mar’ fundeado no Funchal

Está de regresso ao Funchal, o veleiro "Sofia do Mar", depois de uma volta ao mundo, com o velejador  madeirense Henrique Afonso, conhecido como "Pirata da Madeira", saiu da Ilha da Madeira em janeiro de 2019 com 200 litros de vinho Madeira produzido na ilha. 

 O "Pirata da Madeira", chegou ontem a fundeadouro na baía do Funchal, depois de passagem pelo Paul do Mar, Calheta e ontem ter estado atracado no porto da báia de Camara de Lobos.  Deu a volta ao mundo sozinho, a bordo do ‘veleiro Sofia do Mar’, depois de 923 dias a navegar. 

Já na marina está a embarcação  "Cash a lot", que disputou nos Açores em Julho, o Campeonato de Portugal de Cruzeiros ORC 2021, e revalidou o título de Campeão Nacional de Cruzeiros.

Imagens sócio Sergio Ferreira 

 

Cargueiro REBECCA S e ISLAS DOS no Caniçal

Após uma ausência na rota da Madeira, está de volta o cargueiro REBECCA S do grupo GS Lines, chegou hoje ao porto do Caniçal pelas 7h45m, proveniente de Lisboa e acompanhar hoje o movimento portuário, também entrou em porto o navio cimenteiro espanhol ISLAS DOS para descarga de cimento a granel para a empresa Cimentos Europa.

                                                                  Imagens sócio Sergio Ferreira

NRP SINES no Funchal

 

Devido ao surto de Covid a bordo do Patrulha NRP DOURO, que o tornou inoperacional, a Marinha Portuguesa destacou para a Região o NRP SINES, que estava em Portimão, no Algarve. 

O Patrulhão NRP SINES chegou esta manhã à Pontinha, onde deverá permanecer nos próximos 10 dias tempo necessário para a recuperação dos infectados, bem como o termino do isolamento dos restantes.  Neste tempo de permanência no Funchal está prevista a rendição dos Vigilantes das Desertas e das Selvagens. Imagens sócio Ruben Camara.

Cruzeiros em segurança | Diário de Bordo | Dia 4 | La Spezia

 Continuamos o nosso cruzeiro no magnífico MSC GRANDIOSA, onde tentamos dar um testemunho do nível de segurança que temos nesta retoma do turismo de cruzeiros.

Neste DIÁRIO DE BORDO, já debruçamos sobre inúmeros aspectos dos procedimentos adotados para a segurança face à Pandemia ainda em vigor. 

Neste 4. Dia, em que estamos a fazer escala no porto italiano de La Spezia, o nosso DIÁRIO DE BORDO (último desta série) será referente à animação a bordo. 

Entretanto, hoje fizemos mais uma excursão, desta feita à belíssima cidade renascentista de Florença. Os procedimentos de segurança anti-covid foram os mesmos enunciados no Diário de Bordo de ontem, com o grupo sempre junto em "bolsa", com mínimo contato com população local. A diferença é que esta excursão foi o dia todo e como tal incluiu um almoço num restaurante típico da Toscana. No restaurante, as nossas mesas estavam organizadas por famílias e com distanciamento apreciável. Correu tudo bem. 

O que nos impressionou foi ver as ruas mais turísticas muito cheias de gente, com filas intermináveis para entrarem nos monumentos, tal como vimos em 2010, quando fizemos um cruzeiro que nos deu oportunidade como este cruzeiro de conhecer Florença. Ou seja, já se nota muito movimento turístico, sendo que apesar do calor intenso (38°), a maioria das pessoas usavam máscara. 

Foi bom rever Florença e a Toscana

(amanhã vamos recordar Roma, que também visitamos em 2010).

Como vimos neste Diário de Bordo, os procedimentos de segurança estão muito bem funcionais, sendo que para além do conceito de grupo em "bolha", do distanciamento, do uso de máscaras, e da desinfecção recorrente das mãos, existem 2 procedimentos fundamentais: 

- todos os dias temos de medir a temperatura à entrada para o pequeno almoço ou ao almoço e também quando se regressa ao navio. Apresentamos o nosso MSC card, e é feita a leitura que fica no nosso registo. Se alguém faltar à este procedimento, ao meio da tarde recebe um aviso no camarote para se deslocar a um determinado local e aí fazer a leitura obrigatória de temperatura. Se alguém acusar febre, os procedimentos mandam que essa pessoa vá logo ao centro médico do navio, para averiguar origem dessa febre. 

- outro procedimento tem haver com a obrigação de se usar sempre a pulseira electrónica da MSC, que para além de servir para abrir a porta do camarote e fazer pagamento de consumos sem contatos, este dispositivo tem GPS que permite em caso de algum contágio, saber quem esteve próximo, de modo que esses contatos próximos terão de aguardar no camarote até serem testados. 

Por todo o navio existem painéis digitais com informações úteis de entretenimento, onde mensagens a lembrar os procedimentos de segurança acompanham essas informações 

Bem, para fechar estes testemunhos da segurança atual nos cruzeiros, vamos à animação a bordo (claro, sempre em segurança). 

Todos os procedimentos até agora abordados nestes Diários de Bordo funcionam plenamente na MSC desde a retoma dos cruzeiros desta companhia a 24 de Janeiro (precisamente com este navio MSC GRANDIOSA), permitindo que em atual contexto ainda pandemico, os passageiros possam usufruir do cruzeiro e da sua respetiva animação ao máximo. 

Assim, por todo o navio MSC GRANDIOSA temos ao longo de todo o dia uma agenda de eventos e de animação, que permitem assim usufruir de umas fantásticas e inesquecíveis férias!! De manhã até de madrugada noite existem sempre algo que fazer no navio, o que é fantástico sobretudo para aqueles que não fazem excursões. 

Naturalmente, sendo este um cruzeiro em tempo de Verão, durante o dia a animação passa-se mais no exterior, nas zonas das piscinas, jacuzzi, aquaparque (com tobogan), e atidades radicais. 

mas mesmo aí, depois de encerradas, a animação continua nos seus respetivos bares, com música ao vivo

Estes espaços exteriores são ideias para quem ainda não se sente confortável em estar em bares nos interiores. 

E enquanto que na generalidade dos países as discotecas ainda estão encerradas, no MSC GRANDIOSA pode-se dar um pezinho de dança na discoteca (com limite de lotação) e em alguns bares espalhados pelo navio (por motivos de privacidade, não publicamos imagens). 

Também por motivos de privacidade, não partilhamos imagens do funcionamento do Casino, mas podemos atestar que o mesmo funciona na sua plenitude, com os jogadores nas mesas e máquinas afastados uns dos outros, e para quem joga cartas, usa luvas, acompanhado de muito álcool gel. 

Por todo o navio como dissemos, temos imensos bares à disposição, a maioria com música ao vivo

Os passageiros mais novos também têm atividades de clubes para crianças e adolescentes, de modo que os pais podem com toda a segurança deixar os seus filhos bem entretidos nestas atividades, com respetiva. 

tripulação especializada (por motivos de privacidade, selecionamos algumas fotos alusivas aos clubes para menores, não comprometedoras). 

Para todos os gostos, é possível fazer simulador em carro de Fórmula 1, jogar bowling, ou jogos de laser (que os adolescentes bem adoram)! 

Estamos a chagar ao fim destes Diários de Bordo, a testemunhar o quanto já é seguro fazer cruzeiros. Para terminar, só mais este pormenor, de um evento do 2. maior salão do navios, onde fomos presenteados com um fantástico espectáculo, onde elementos da tripulação (cozinheira, bar mans, faxineiros, maitiers de restaurantes. Etc), deram um autêntico show, estilo "Got talent"!!! A sala tinha limitação e as cadeiras tinham esta disposição:

É toda a gente respeitou e assim, tudo tem para dar certo! 

Para concluir este cruzeiro, faltam mais 2 dias e depois chegaremos novamente a Barcelona para desembarque, e respetiva viagem de regresso a casa. 

Quanto ao propósito destes Diários de Bordo aqui publicados nos últimos 5 dias, de testemunho de como é seguro fazer cruzeiros, ficamos por aqui, esperamos ter conseguido transmitir o que se passa atualmente a bordo dos cruzeiros, que permitem assim já podermos usufruir umas fantásticas férias. 

Comparando com os cruzeiros feitos antes da Pandemia, a diferença é que temos o "custo mínimo" de cumprir as normas de segurança em vigor, mas isso compensa plenamente, pois permite usufruir do que os cruzeiros têm para nos oferecer, quase o mesmo que se tinha antes da pandemia. 

Para nós cruzeiristas e amantes de Navios, é um PRAZER ENORME VOLTAR AO MAR! 

Férias na sua plenitude máxima, só mesmo num cruzeiro!!! 

Mesmo com mais de 160 navios já em atividade, infelizmente ainda encontramos alguns fundeados à espera de reiniciar a atividade para os quais foram feitos: hotéis resortes flutuantes. 

Aqui temos o Costa Diamara fundeado em Lá Spezia

E em Chivitavecvhia encontramos fundeados o MCS Fantasia junto com Costa Pacifica

Esperemos que muito em breve estes navios retonem também a sua atividade, e que a confiança neste ramo de turismo volte rapidamente ao que já foi, pois de facto, fazer um Cruzeiro é na nossa opinião muito mais seguro do que fazer outros tipos de férias! 

A todos os que acompanharam estes Diários de Bordo, muito obrigado pela atenção!!