Ritz-Carlton Evrima estreia no Funchal em dia de casa-cheia

Imagem sócio Luis Fernandes

Estreia hoje no porto do Funchal o fabuloso navio de cruzeiros Evrima, primeiro navio oceânico do grupo Ritz-Carlton, que pretende transformar a maneira como se olha ao segmento de luxo, oferecendo uma experiência de um super-iate, mas com as vantagens de um navio de cruzeiros.

Imagem sócia Iria Aguiar

Imagem sócia Iria Aguiar

No entanto, chegaram primeiro os gigantes da segunda-feira, reunidos pela primeira vez esta temporada. O AIDANova e o Azura serão semanais às segundas-feiras (salvo algumas semanas em que, excecionalmente, o Azura nos visitará ao Domingo ou terça-feira por questões de movimento portuário), e esta é já a primeira escala semanal do AIDANova, numa série que se estende até a Abril. Chegou pelas 06:00, como sempre proveniente de Las Palmas, e ficará em porto até às 23:00, hora em que rumará até Tenerife.

Imagem sócia Iria Aguiar

Imagem sócio David Pereira

Em sentido inverso, meia hora depois atracou novamente à Pontinha o imponente Azura da P&O Cruises, na sua terceira escala semanal. O Azura é proveniente de Tenerife, onde inicia estes inéditos cruzeiros fly-cruise da P&O e rumará pelas 22:00 para Las Palmas de Gran Canária.

Imagem sócio Fernando Gomes

Imagem sócio Ruben Câmara

Imagem sócio Ruben Câmara

Finalmente, pelas 07:00 foi altura de receber pela primeira vez o Evrima, e com direito a jatos de água lançados pelo rebocador, tradição marítima das antigas que normalmente se realiza em estreias, Evrima esse que foi batizado em Lisboa no passado sábado, dia 5 de Novembro, e de lá rumou para o Funchal diretamente. O Evrima encontra-se na sua travessia inaugural, um cruzeiro de 12 dias que vai terminar no próximo dia 17 em Bridgetown, Barbados, passando ainda por Tenerife, onde pernoitará esta terça-feira. Com 190 metros de comprimento e um arrastamento estimado nas 25,400 toneladas de arqueação bruta, o Evrima teve uma construção atribulada com algumas conhecidas dificuldades dos estaleiros Barreras em Vigo ao longo dos últimos anos. Originalmente, o projeto chamava-se "Ritz-Carlton Yacht 1", e o Evrima, pouco depois, seria nomeado na verdade de Azora, nome que veio a ser alterado para a atual designação ainda antes do lançamento do navio. O Evrima segue um conceito de super-iate de luxo, efetuando cruzeiros ao alcance de quem pretende descobrir o sentimento de iate, mas em itinerários regulares, com cruzeiros que começam em cerca de mil euros a noite.

Imagem sócio Ruben Câmara

Imagem sócio Mário Camacho

O Evrima vai soltar amarras pelas 20:00, com destino a Tenerife, tal como já foi referido. Ainda para hoje, está agendada a chegada do Mein Schiff 4, pelas 23:15, entrando para o lugar do gigante e rival AIDANova, para uma escala que inclui duas pernoitas.

Imagem sócio Mário Camacho

Novo Odyssey of the Seas estreia no porto do Funchal

Imagem sócia Sofia Pereira

O novíssimo Odyssey of the Seas, um dos mais recentes navios de cruzeiro da Royal Caribbean, estreia hoje no porto do Funchal.

Imagem sócia Sofia Pereira

Imagem sócio Fernando Gomes

Procedente de Málaga, atracou à Pontinha ainda antes do sol raiar, pouco passavam das 06:00, com mais de 2 mil passageiros em viagem transatlântica com destino final Fort Lauderdale, na Flórida.

Imagem sócio David Pereira

Imagem sócio Ruben Câmara

O Odyssey of the Seas implementa, além dos grandes destaques da classe Quantum, à qual pertence o Anthem of the Seas e já aqui referimos alguns dos seus destaques, introduz também o SeaPlex, que é o maior espaço de atividades dos sete mares, com carros de choque, jogos de laser, jogos interativos e o Playmakers Sports Bar & Arcade, uma novidade na frota da Royal Caribbean introduzida neste mesmo Odyssey of the Seas.

Imagem sócio Ruben Câmara

Imagem sócio Mário Camacho

Em termos de especificações técnicas, o Odyssey of the Seas mede 347 metros de comprimento por 49,39 de largura e um calado estabelecido na ordem dos 8,73 metros. Foi encomendado a 12 de Junho de 2015 e entrou ao serviço em 2021, tendo sido batizado por Erin Brown, atleta paralímpica de nacionalidade Bahamiana. Na sua capacidade máxima, o Odyssey of the Seas pode atingir cerca de 5 mil passageiros.

Imagem sócio Sergio Ferreira

Imagem sócio Sergio Ferreira

É o segundo navio da classe Quantum Ultra, iniciada pelo Spectrum of the Seas em 2019, seguido pelo Odyssey of the Seas. A Quantum Ultra é, na verdade, uma subclasse da classe Quantum, que engloba os navios Quantum of the Seas, Anthem of the Seas e Ovation of the Seas. A Quantum Ultra leva a classe Quantum a um novo nível, com muitas inovações e sendo também ligeiramente maiores - embora, a título de curiosidade, o Odyssey of the Seas arrasta 167,704 toneladas de peso bruto, sendo assim, oficialmente, o menor navio da classe, inclusive atrás dos três primeiros em cerca de 900 toneladas. A nível exterior, a grande diferença para os irmãos-gémeos é a introdução do seu nome em letras garrafais ao longo do casco, chamando a atenção dos curiosos a qualquer distância.

Imagem sócia Iria Aguiar

Imagem sócia Sofia Pereira

O Odyssey of the Seas largará amarras quando forem 6:00, com destino a Fort Lauderdale, onde ficará baseado para a próxima temporada de Inverno. Para amanhã, está prevista outra estreia na Madeira, mas do fabuloso super-iate de cruzeiros Evrima, acompanhado do Azura e do regressado AIDANova.

Imagem sócio Sergio Ferreira

MSC Magnifica encerra temporada da MSC nas ilhas atlânticas

Imagem sócio Mário Camacho

Decorreu hoje a última escala do MSC Magnifica na sua mini-temporada pelas ilhas atlânticas, que se iniciou em Setembro passado e se estendeu até hoje, 5 de novembro.

Imagem sócio Ruben Câmara

Imagem sócia Iria Aguiar

O MSC Magnifica chegou à baía por volta das 07:20, tendo atracado pouco depois das 08:00 proveniente de Tenerife, com mais de 2 mil passageiros a bordo. No Funchal, o MSC Magnifica realiza 223 desembarques e 142 embarques, sendo este o último semi turn-around MSC no porto do Funchal este ano. O navio terminará o cruzeiro atual em Génova, tendo os madeirenses que aqui embarcam hoje, que regressar por via aérea.

Imagem sócia Cecília Pereira

Imagem sócia Cecília Pereira

A saída do MSC Magnifica aconteceu pelas 16:00, com destino ao porto espanhol de Málaga, como já nos habituou. Para amanhã, está prevista a estreia do novo Odyssey of the Seas, gigante da Royal Caribbean que nos vai apresentar o novo tipo de letra que a famosa empresa implementou neste Odyssey (e no ainda mais recente Wonder of the Seas), com o nome do navio destacado em grandes letras garrafais ao longo do casco.

Mega-iate STV Vela no Funchal

 

Imagem sócio Ruben Câmara

Esteve na Região Autónoma da Madeira o magnífico iate à vela STV Vela, tendo seguido rumo para Las Palmas hoje.

Imagem sócio Olavo Luís

Proveniente de Gibraltar, o STV Vela chegou no dia 29 de Outubro ao fundeadouro do Lazareto, na baía do Funchal, tendo logo depois seguido para fundear na baía de Machico nas primeiras horas da sua estadia. Ao final da tarde do dia 1 de Novembro, seguiu para a Baía d'Abra para um passeio a lazer, tendo regressado a Machico ao final do mesmo dia. Finalmente, ao final da tarde do dia 3 de Novembro, ontem, regressou ao Funchal, tendo estado fundeado novamente no Lazareto, onde foi fotografado por alguns dos nossos sócios na manhã de hoje. Pelas 16:30, rumou para Las Palmas, nas ilhas Canárias. Esta não é a primeira visita deste navio às nossas águas, tendo nos visitado também no final de Outubro de 2021. Mede 34 metros de comprimento e foi inaugurado em 2020.

Imagem sócio Olavo Luís

Seabourn Sojourn e Costa Pacifica compõem porto do Funchal

Imagem sócia Iria Aguiar

Estão hoje no porto do Funchal dois navios de cruzeiro que, em conjunto, movimentam pouco mais de 3700 pessoas, entre passageiros e tripulantes.

Imagem sócio David Pereira

Imagem sócia Iria Aguiar

Chegou primeiro o Seabourn Sojourn pelas 06:30 proveniente de Puerto del Rosario, em Fuerteventura. A sua saída está agendada para as 18:00 rumo a Lisboa. O Seabourn Sojourn regressa ao Funchal após quase uma década de ausência, já que a sua última escala por cá data de 1 de Maio de 2013.

Imagem sócio Mário Camacho

Imagem sócio Olavo Luís

O Seabourn Sojourn estará de regresso já no próximo dia 8, visto que em Lisboa terminará este cruzeiro e iniciará um outro, mas transatlântico. Esta "escala dupla" em poucos dias por parte da Seabourn, com uma escala no fim de um ciclo e outra no início do próximo, é já bem conhecido, sendo que outros navios em anos recentes já tiveram semelhante regularidade. Em 2021, o mesmo ocorreu com o Seabourn Ovation, e, em anos pré-pandemia, com o Seabourn Odyssey. O Seabourn Sojourn foi lançado em 2010 pelos estaleiros de Mariotti, em Génova, mede 198 metros de comprimento por 25 de largura e capacidade máxima para apenas 540 passageiros e 330 tripulantes, operando sob um conceito de alto luxo e intimismo no seu interior, sendo a Seabourn Cruise Line a companhia de luxo do grupo Carnival.

Imagem sócio Ruben Câmara

Imagem sócia Iria Aguiar

Pelas 07:30 chegou o Costa Pacifica, nesta que é a última escala regular da temporada da Costa. O Costa Pacifica foi proveniente de Lisboa e rumará para Fuerteventura. De resto, a Pérola do Atlântico é a quarta paragem do cruzeiro, depois de Marselha, Barcelona e Lisboa, seguindo-se agora Puerto del Rosario, Tenerife, Arrecife e Málaga, terminando a 11 de Novembro em Savona. Das suas caraterísticas técnicas, demos conta em artigos anteriores.

Imagem sócio Ruben Câmara

Imagem sócio Mário Camacho

Veleiro-escola HMS Falken visitou Funchal

 

Imagem sócio Mário Camacho

Esteve nos últimos dias atracado por estibordo à Pontinha o veleiro-escola HMS Falken, da Marinha Sueca, com instruendos a bordo, que se encontram em viagem de instrução.

Imagem sócio Ruben Câmara

O Falken atracou pelas 17:30 do passado dia 1 de Novembro, proveniente de Cádiz, tendo feito antes uma passagem pela baía do Porto Santo no dia 31, onde esteve entre as 08:30 de 31 e as 08:00 de 1. Rumou depois pela Costa Norte da Madeira. A sua saída ocorreu pelas 10:30 de ontem, dia 3, rumo a Santa Cruz de Tenerife.

Queen Victoria inicia a temporada atlântica da Cunard

 

Imagem sócia Iria Aguiar

O Queen Victoria regressou hoje ao porto do Funchal após quatro anos de ausência, para dar início à temporada invernal atlântica da Cunard, que se estende até à Primavera.

Imagem sócio Fernando Gomes

Imagem sócio Ruben Câmara

Esta operação era, em anos recentes, levada a cabo pelo Queen Elizabeth, que para 2022 e 2023 foi reposicionado pela Cunard, tendo substituído o mesmo pelo Queen Victoria, navio da mesma classe. O Queen Victoria mede 294 metros de comprimento e tem capacidade máxima para cerca de 2,400 passageiros, sendo que hoje, visitaram o Funchal 2693 pessoas, entre passageiros e tripulantes.

Imagem sócia Cecília Pereira

Imagem sócio David Pereira

Tendo chegado pelas 07:00, o porto do Funchal foi o primeiro porto de escala deste cruzeiro que partiu em Southampton e fará agora escalas em La Palma, Tenerife, Lanzarote e Lisboa antes de terminar no ponto de partida, no próximo dia 11. Para La Palma o navio rumou, pelas 17:30. 

Imagem sócio Mário Camacho

Imagem sócio Ruben Câmara

 

Amera visita Funchal em cruzeiro de 20 dias

 

Imagem sócio Fernando Gomes

Atualmente em cruzeiro atlântico de 20 dias, encontra-se hoje no porto do Funchal o elegante clássico Amera, da alemã Phoenix Reisen. 

Imagem sócia Iria Aguiar

Atracou pelas 07:00 proveniente de La Palma e a sua saída está agendada para as 18:00 rumo a Brest, em França. O Amera iniciou a sua viagem atual a 20 de outubro em Bremerhaven, na Alemanha e antes de cá chegar, além de La Palma, passou por Portsmouth, La Coruña, Leixões, Lisboa, Agadir, Arrecife, Las Palmas e Tenerife, visitando agora Brest e Ijmuiden, antes de terminar o périplo atlântico em Bremerhaven, no próximo dia 9.

Imagem sócio Fernando Gomes

Tripla de cruzeiros abre Novembro com meia centena de escalas no Funchal

 

Imagem sócio Ruben Câmara

Os navios de cruzeiro Emerald Princess e Silver Moon juntaram-se esta manhã ao pequeno Hebridean Sky, que já se encontrava atracado ao Cais Norte desde o passado dia 28. Assim, inaugurou-se o mês de Novembro com feriado e tripla de navios, num mês em que estão agendadas 52 escalas de navios de cruzeiro no porto do Funchal.

Imagem sócio Fernando Gomes

Imagem sócio Fernando Gomes

Pelas 07:00 e 07:30, respetivamente, deram-se as chegadas, primeiro o Silver Moon proveniente de Lisboa, nesta que é a sua segunda escala no Funchal, após estreia no passado dia 24. O navio da Silversea Cruises ficará na Pontinha até às 23:00, hora em que soltará amarras rumo a Lanzarote.

Imagem sócio David Pereira

Imagem sócia Cecília Pereira

Seguiu-se o Emerald Princess, proveniente de Vigo num cruzeiro pelas ilhas atlânticas que partiu e vai terminar em Southampton. Para o Emerald Princess segue-se Tenerife, para onde rumou pelas 17:00. Em conjunto, os três navios movimentaram 4244 pessoas, entre passageiros e tripulantes.

Imagem sócio Mário Camacho

Imagem sócio Mário Camacho

Pouco antes, nota ainda para a saída do Hebridean Sky após permanência de quatro dias na Região Autónoma da Madeira e findado o seu turn-around completo dos passageiros a bordo, significando isto que aqui desembarcou os passageiros da viagem transata - a que cá chegou - e aqui iniciou nova viagem com nova remessa de passageiros. O pequeno navio da Salen Ship Management, em regime de longo frete à britânica Noble Caledonia, rumou para Tenerife.

Imagem sócio Ruben Câmara

Realce ainda para a chegada do navio-escola Falken, pertecente à Marinha Sueca, proveniente de Cádiz atracou por estibordo à popa do Silver Moon, junto ao Nini Design Centre.