6.6.25

Novo Uno Mas estreia na Madeira para temporada de pesca desportiva

Imagem sócia Sofia Pereira

Estreia no porto do Funchal o novo Uno Mas, ou Uno Mas 70, lançado em novembro de 2024, que nos visita para temporada de pesca desportiva na Região que terá como base o principal porto turístico.

Imagem sócia Sofia Pereira

Imagem sócia Sofia Pereira

Imagem sócio Mário Camacho

Tal como em anos anteriores sucedeu com o anterior Uno Mas, o novo Uno Mas juntou-se de "braço dado" ao mega-iate de luxo Vida, que serve de motherboat para a equipa Uno Mas, encabeçada pelo comandante Brooks Smith e Maria, especialistas em pesca radical. O navio foi proveniente da marina de Pasito Blanco, na parte sul da ilha de Las Palmas de Gran Canaria, de onde saiu pelas 5 da madrugada e veio a dar entrada no porto do Funchal logo pelas 19:00, após viagem a cerca de 25 nós, constantes.

Imagem sócia Sofia Pereira
Imagem sócio Ruben Câmara

Imagem sócio Mário Camacho

Comparativamente ao Uno Mas de anos transatos, esta nova embarcação é em tudo muito semelhante, desde logo no desenho, tratando-se de mais uma obra de arte dos estaleiros Willis Custom Yachts. Trata-se de um novíssimo modelo, Willis 70, representando 70 o número de pés do navio, em comprimento, traduzindo-se em cerca de 21,34 metros. O anterior, originava de modelo Willis 77 - cerca de 23,46 metros de comprimento -, ligeiramente maior, mas de resto muito similar até os mais ínfimos detalhes e acabamentos de construção. O novo Uno Mas tem capacidade para atingir cerca de 50 nós, ligeiramente mais do que o anterior, que chegou a ostentar velocidades na ordem dos 40 a 45 nós nos mares da Região. De resto, o novo Uno Mas apresenta orgulhosamente muitas das mais recentes tecnologias que fazem do mesmo uma moderna máquina de pesca, assinatura de um construtor muito respeitado e de grande reputação na Flórida.

Imagem sócia Sofia Pereira
Imagem sócio Mário Camacho

Em foco, o novo Uno Mas é o primeiro de uma série de mega-iates de pesca desportiva modelo Willis 70, que inclui compósitos de carbono incorporados na construção do casco, para apresentar um produto final robusto mas, ao mesmo tempo, leve. O navio é personalizado ao gosto da tripulação Uno Mas, incluindo, mas não só, a não existência de uma zona de holding para as capturas, para maximizar o objetivo primário da equipa, que passa por apanhar e soltar peixes-agulha, mantendo assim o cockpit sempre limpo. Em vez da habitual cadeira de combate, o Uno Mas apresenta um "rocket launcher" da Release Marine, um aparelho em formato de mesa que representa a preferência da tripulação em pescar de pé. Toda a ponte de comando e casa das máquinas está equipada com brilhantes equipamentos da mais recente tecnologia, incluindo dois motores MTU 16V2000 a diesel, que proporcionam um poder na ordem dos 5,200 cavalos para uma performance praticamente sem paralelo.  Está também equipado com sistemas de transferência de combustível personalizados e equipado com inovadores sistemas de monitorização para gestão remota dos vários equipamentos. Nos testes de mar, o novo Uno Mas atingiu a incrível velocidade de 50 nós. Registado na Jamaica, arrasta cerca de 50 toneladas de arqueação bruta ao longo dos seus referidos 21,3 metros de comprimento por 6 de boca e 1,8 de calado.  É esperado que a equipa Uno Mas, com a referida embarcação e o mega-iate Vida, se mantenham na Região até o fim do mês.

5.6.25

Navio de cruzeiros Artania no Funchal para pernoita

 

Imagem sócia Iria Aguiar

Escala hoje o porto do Funchal o clássico navio de cruzeiros Artania, da Phoenix Reisen, em escala com pernoita.

Imagem sócio Ruben Câmara

Imagem sócia Iria Aguiar

Atracou pelas 11:30 proveniente de Santa Cruz de La Palma, tem saída agendada para as 17:00 de amanhã com destino a Tânger. A bordo, navegam 1 542 passageiros e 512 tripulantes, que pontuam assim mais uma escala deste clássico, cuja estreia no Funchal data já de 1989.

Nova embarcação marítimoturistica Drumond I na Região

Imagem sócia Sofia Pereira

Já se encontra na marina do Funchal a mais recente embarcação de passeios maritimoturisticos na Região, o Drumond I, para passeios pela costa sul, Porto Santo e Ilhas Desertas.

Imagem sócia Sofia Pereira
Imagem sócia Sofia Pereira

Imagem sócia Sofia Pereira

Pertence a proprietário privado especializado em pesca e lazer, tem disponível marcações em embarcações para fins de passeio ou pesca pelos mares da Região. O Drumond I apresenta-se em tons azulados, tendo disponível vários apetrechos a bordo para utilização dos seus clientes e passageiros. Antes de adaptado às atuais funções, serviu em escola náutica.

4.6.25

Mega-iate de luxo Vida no Funchal para escala prolongada

Imagem sócio Mário Camacho

Escala o porto do Funchal o mega-iate de luxo Vida, motherboard/navio de apoio à pesca desportiva, que efetua uma escala de longa duração para este mês de Junho.

Imagem sócio Ruben Câmara

Imagem sócio Ruben Câmara

Imagem sócio Olavo Luís

Imagem sócio Mário Camacho

Atracou ontem pelas 10:15 proveniente de Tenerife, aguardando-se agora a chegada do novo Uno Mas, ao que tudo indica, amanhã ao final da tarde, para mais uma época de verão de pesca desportiva com base no Funchal para a equipa Uno Mas Billfishing. Construído pela Heesen, o Vida mede 55 metros de comprimento e funciona em regime de motherboat para os mega-iates da referida equipa. No terminal sul do porto do Funchal estão então, de momento, dois mega-iates de luxo em escalas prolongadas: o Storm, desde dia 30 até o próximo dia 15 de junho, e o Vida, desde ontem e até ao final do mês.

Imagem sócio Mário Camacho

Petroleiro Besiktas Zealand no Caniçal

Imagem sócio Paulo David

Escala hoje o porto do Caniçal o petroleiro Besiktas Zealand, em mais uma escala de reabastecimento na linha de combustíveis com território continental. 

Atracou ao terminal da CLCM pelas 08:30 proveniente de Sines e tem a sua saída agendada para as 09:00 do próximo dia 06, com destino à proveniência. O Besiktas Zealand tem sido um dos mais habituais frequentadores do terminal petrolífero caniçalense.

3.6.25

Tripla de porta-contentores movimenta Caniçal

 

Imagem sócio Paulo David

Três porta-contentores movimentam o porto do Caniçal, afetos às diversas ligações já conhecidas.

Imagem sócio Paulo David

Imagem sócio Paulo David

O Funchalense 5 e Monte Brasil, semanais, chegaram ontem pelas 07:00 e 16:00, respetivamente provenientes de Lisboa e Leixões, como habitual "trocam" destinos, o Funchalense 5 rumou a Leixões pelas 17:00, há pouco, o Monte Brasil sairá amanhã à mesma hora, mas com destino a Lisboa. Já hoje, pelas 11:00 deu entrada o Insular, proveniente da Praia da Vitória, tem destino Leixões programado para as 19:00 de hoje.

Imagem sócio Paulo David


2.6.25

Costa Fortuna abre escalas de cruzeiros de Junho

Imagem sócio Peter Gonçalves

Escala hoje o porto do Funchal o navio de cruzeiros italiano Costa Fortuna, inaugurando o mês de Junho no que a paquetes diz respeito, um mês que contará com três escalas.

Imagem sócia Sofia Pereira

Imagem sócio Ruben Câmara

Com 2 785 passageiros e 923 tripulantes a bordo, foi proveniente de Santa Cruz de Tenerife, tendo atracado pelas 08:00, a sua saída está agendada para as 18:00 com destino a Casablanca.

Imagem sócia Cecília Pereira


1.6.25

Gaseiro Venturi estreia no Caniçal

 

Imagem sócio Paulo David

Estreou hoje no porto do Caniçal o gaseiro Venturi, de registo no MAR - Registo Internacional de Navios da Madeira -.

Proveniente de Sines, atracou ao terminal petroleiro da CLCM ontem pelas 18:30 e teve a sua saída pelas 16:30 de hoje, com destino à zona de fundeadouro de Banco del Hoyo, à entrada do Mar Mediterrâneo.

31.5.25

Mega-iate Storm no Funchal para estadia de longa duração

 

Imagem sócio Fernando Gomes


Atracou hoje pelas 15:00 ao porto do Funchal o mega-iate Storm, proveniente de Mindelo, Cabo Verde, para uma escala a lazer que se deverá estender durante cerca de duas semanas.

Imagem sócio Ruben Câmara

Imagem sócio Ruben Câmara
Imagem sócio Ruben Câmara

Com pavilhão maltês, o Storm encontra-se em viagem por algumas ilhas atlânticas pois antes de Cabo Verde, esteve em Jamestown, na ilha de Santa Helena, durante pouco mais de um dia, tendo depois reabastecido em Mindelo antes de chegar à Madeira. Antes disso, explorou a África do Sul, em locais como Cape Town e Durban, bem como a ilha de Reunião, todos estes, locais onde efetuou longas estadias. Mede 32,61 metros de comprimento por 7,7 de boca e foi lançado em 2015 pelos estaleiros da CdM (Cantiere delle Marche), com arrastamento de 299 toneladas de arqueação bruta. 

Imagem sócio Ruben Câmara

Porta-contentores Jaime S movimenta fim-de-semana no Caniçal

 

Imagem sócio Paulo David

Escala hoje e amanhã o porto do Caniçal, o porta-contentores português Jaime S, nesta que é a sua terceira escala em tão só nove dias.

Atracou pelas 07:00 proveniente de Lisboa e tem regresso à capital previsto para as 23:59 de amanhã. Na próxima semana, estará de volta, como habitual, na quinta e sexta-feira.

30.5.25

Quinteto militar francês atracado à Pontinha

 

Imagem sócio Mário Camacho

Atracaram esta manhã, pelas 09:00 os cinco patrulhas franceses que se encontravam na Região, conforme reportamos neste espaço, de resto, eles que ontem à tarde já se encontravam fundeados nas imediações do Arieiro e Lido.

Imagem sócio Ruben Câmara
Imagem sócio Ruben Câmara

Imagem sócio Ruben Câmara

Imagem sócio Ruben Câmara

Imagem sócio Ruben Câmara


Imagem sócio Mário Camacho

Recordamos então, tratam-se do Leopard (A748), Panthere (A749), Jaguar (A750), Guepard (A752) e Lion (A755). O Leopard encontra-se atracado de braço dado com o Jaguar, seguido do Panthere, de braço dado com o Lion, e o Guepard a fechar o quinteto, à popa de todos. Tratam-se de patrulhas com o principal objetivo de treino de cadetes, com oito navios nesta classe. O primeiro, o Leopard, entrou ao serviço a 4 de dezembro de 1982 juntamente com o Panthere, enquanto que o último, Lion, entrou ao serviço a 10 de setembro de 1983. Cinco destes então, estão por cá, os outros três são o Lynx, Chacal e Tigre. Medem 43 metros de comprimento por 8,3 de largura e 3,21 de calado, podendo atingir 15 nós, com autonomia para 4 100 milhas náuticas, a 12 nós. Abaixo pode observar também imagens do final da tarde de ontem, com os navios fundeados nos referidos locais.

Imagem sócio Mário Camacho

Imagem sócio Mário Camacho

Imagem sócio Mário Camacho
Imagem sócio Ruben Câmara

Imagem sócio Ruben Câmara


Imagem sócio Mário Camacho

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