Lobo Marinho de regresso ao Funchal para continuar trabalhos de manutenção

Imagem sócia Sofia Pereira

Está de regresso ao porto do Funchal o navio-ferry Lobo Marinho, oriundo do Caniçal, já que este ano o período de pausa do navio inclui a particularidade de ser dividido em duas fases, a primeira já decorreu no porto do Caniçal, incluiu o desembarque das balsas salva-vidas para recertificação, a segunda fase será levada a cabo no Funchal, em diante.

Imagem sócio Paulo David

Imagem sócio Paulo David

Imagem sócia Sofia Pereira

Atracou ao seu local habitual na rampa ferry pelas 18:00, passará a esmagadora parte das próximas semanas ali atracado em trabalhos que decorrerão com toda a normalidade - já que, igualmente, no Caniçal o período seria passado em wet-dock, isto é, nas mesmas condições e tal como sucede no Funchal. Esta decisão, inédita na carreira do navio, prende-se pela necessidade de libertar o Terminal Sul do Caniçal para o movimento regular de porta-contentores, que, como já não é novidade para quem nos segue, tem visto um saudável crescimento ao longo do último ano. O Lobo Marinho estará de volta ao serviço no próximo dia 9 de fevereiro, pouco antes, deverá efetuar provas de mar ao largo da costa sul, como habitual.

Imagem sócio Ruben Câmara

Dupla da TUI preenche Pontinha

Imagem sócia Cecília Pereira

Escalam hoje o porto do Funchal os navios de cruzeiro Marella Voyager e Mein Schiff Relax, novo dia de dupla TUI que tem sido já um hábito na Região esta temporada.

Imagem sócio Ruben Câmara

Imagem sócio Ruben Câmara

Chegou primeiro o Mein Schiff Relax pelas 05:55 proveniente de La Palma, ruma pelas 22:00 com destino a Tenerife.

Imagem sócio Ruben Câmara

Imagem sócio Ruben Câmara

Uma hora depois deu entrada o Marella Voyager, proveniente de Puerto del Rosario, tem destino a La Gomera, pelas 18:00 de hoje. Pelas 10:00, pontual, registo à saída do Christian Radich, rumo a Canárias.

Tamisa a seco no Caniçal

 

Imagem sócio Ruben Câmara

Registos obtidos durante a tarde de hoje da conhecida embarcação local Tamisa a seco no Caniçal.

Imagem sócio Ruben Câmara

Imagem sócio Ruben Câmara

Aproveita o mês de Janeiro para trabalhos de manutenção como aliás já havia feito e registamos neste espaço em anos transatos. O Tamisa, recorde-se, era antigamente utilizado como embarcação de transbordo de passageiros dos navios de cruzeiro entre o Cais Sul do porto do Funchal e o "cais da cidade", tendo sido extensivamente renovado na última década. No que toca a renovações extensas, a mais recente incluiu a adição de uma proa bulbosa e mais espaço exterior, tendo adicionado maior velocidade e maior estabilidade do navio. Atualmente, opera como navio maritimo-turístico, oferecendo a possibilidade de passeios de meio dia com a duração de cinco horas, a partir do Funchal com destino à Ribeira Brava ou Ponta do Sol, ou passeios de pôr-do-sol ao final do dia, além de estar disponível para fretes relacionados com eventos privados.

Tripla de navios no porto do Caniçal

Imagem sócio Mário Camacho

Escalaram hoje o porto do Caniçal os porta-contentores semanais Atlântico e Monte da Guia, aos quais se juntou o Lobo Marinho, em pausa para manutenção anual.

Imagem sócio Mário Camacho

Imagem sócio Ruben Câmara

Imagem sócio Paulo David

Imagem sócio Ruben Câmara

Sobre os porta-contentores, atracou primeiro o Atlântico pelas 07:00 de ontem proveniente de Lisboa, teve rumo hoje pelas 17:00 com destino a Leixões, foi seguido pelo Monte da Guia, igualmente chegado ontem, mas pelas 16:00, foi proveniente de Leixões e rumou hoje pelas 17:30 com destino a Lisboa.

Imagem sócio Mário Camacho

Imagem sócio Mário Camacho

Imagem sócio Paulo David

Imagem sócio Ruben Câmara

Imagem sócio Ruben Câmara

Veleiro centenário Noorderlicht na baía de Machico

Imagem sócio Mário Camacho

Encontra-se desde o final da manhã de hoje resguardado na baía de Machico o veleiro Noorderlicht, exatamente 364 dias após a sua última passagem pela Região - a 7 de Janeiro de 2025 -, em que igualmente passou por Machico.

Imagem sócio Paulo David

Imagem sócio Mário Camacho

Inicialmente utilizado como navio-farol, servia, por outras palavras, para orientação da navegação local na estação marítima de Kalkgrund, ao largo de Flensburg Firth, possuindo à ocasião tarefas como estação de pilotos ou navio de monitoramento do clima. Originalmente detido pela Marinha Imperial Alemã, o navio chama-se desde 1992 Noorderlicht, tendo com esta designação passado por três diferentes donos. O atual operador é a Swan Expeditions, dos Países Baixos, especializa-se em viagens de lazer a bordo de dois navios à vela - o nosso já bem conhecido Wylde Swan, e o Noorderlicht, que se encontra em Machico. O navio terá destino a Casablanca, tendo sido oriundo de Ponta Delgada.

Lobo Marinho pausa operações por 5 semanas para manutenção

Imagem sócio Paulo David

Realizaram-se hoje as últimas viagens diárias do navio-ferry Lobo Marinho, que já se encontra no Caniçal para paragem de operações que se vai estender durante cinco semanas, para manutenção, tal como já é hábito anual.

Imagem sócio Marco Jarimba

Imagem sócio Paulo David

Tal como bianualmente sucede, esta irá realizar-se na Madeira, desta feita, numa primeira fase, no porto do Caniçal onde já se encontra atracado desde as 18:00, após deixar o Funchal pelas 17:10. O navio verá renovar de certificados das balsas salva-vidas, bem como manutenção regular nas suas áreas públicas e de tripulação e habituais trabalhos mecânicos que fazem com que ano após ano seja garantida a operação segura e eficiente do navio durante todo o ano civil. 

Imagem sócio Ruben Câmara

Imagem sócio Ruben Câmara

Imagem sócio Ruben Câmara

A ligação ao Porto Santo passa a ser assegurada, por mar, pelos porta-contentores Atlântico e Jaime S, da GS Lines, que passam a escalar a Vila Baleira semanalmente e, por via aérea para residentes no Porto Santo. Durante o período de imobilização do navio, a Porto Santo Line assegura o transporte aéreo exclusivamente para os residentes no Porto Santo que estejam inscritos na plataforma SIMplifica do Governo Regional da Madeira (por imposição da companhia aérea), e somente em voos com origem nessa ilha, disponibilizará até 50 lugares, por dia, por trajeto, totalizando 100 lugares (exceto às terças-feiras). Também para mitigar eventuais dificuldades logísticas das empresas portosantenses, são disponibilizados contentores secos e frios no porto do Porto Santo, garantindo armazenagem gratuita para os comerciantes, tal como se verificou nos anos anteriores. O Lobo Marinho encerrou as operação regulares este início de tarde, ao chegar oriundo do Porto Santo, pelas 15:30, onde esteve ao final da manhã como habitualmente.

Mega-iate Halo em fundeadouro no Lazareto

Imagem sócia Sofia Pereira

Registos para o fundeadouro do mega-iate de luxo Halo, junto ao Lazareto, no aguardo pela melhoria das condições de ondulação em alto mar para seguir rumo transatlântico.

Imagem sócia Sofia Pereira

Imagem sócia Sofia Pereira

Largou amarras da Pontinha pouco antes da chegada do navio de cruzeiro AIDAcosma, de forma a libertar espaço para o atraque dos mesmos em mais um dia de movimento. Recorde-se, o Halo já se encontra na Região desde a madrugada de 1 de Janeiro, tendo já estado fundeado no Porto da Cruz e em Machico.

Segunda-feira vê esgotar do porto do Funchal com regulares

 

Imagem sócia Iria Aguiar

Registos do dia de hoje em que se assinala casa-cheia no porto do Funchal, com três navios de cruzeiro regulares, aos quais se junta o veleiro norueguês Christian Radich, conforme denotamos no artigo anterior.

Imagem sócio Ruben Câmara

Imagem sócia Sofia Pereira

Chegou primeiro como habitual o AIDAcosma pelas 05:30 proveniente de Las Palmas, tem rumo a Tenerife pelas 22:30 de hoje. Foi seguido pelo Azura, pelas 06:30 proveniente de Tenerife, tem destino a Las Palmas pelas 21:45. Já o navio de cruzeiros à vela Wind Star atracou pelas 14:30, proveniente de Lanzarote tem destino anunciado San Sebastian de La Gomera, para onde rumará pelas 23:59, em mais um itinerário de 10 dias pelas Canárias e Madeira. Em conjunto, os navios movimentam mais de 11 mil visitantes, entre passageiros e tripulantes.

Imagem sócia Cecília Pereira

Imagem sócio Diego Salvador

Veleiro norueguês Christian Radich no Funchal

Imagem sócio Ruben Câmara

Escala por estes dias o porto do Funchal o veleiro norueguês Christian Radich, já há muitas décadas um assíduo visitante do porto do Funchal, com algumas escalas por ano.

Imagem sócia Sofia Pereira

Imagem sócia Sofia Pereira

Atracou ontem pelas 14:00 proveniente de Arrecife de Lanzarote, tem previsão de permanecer atracado ao Cais Norte até às 10:00 do próximo dia 7 de Janeiro, data em que ruma a Santa Cruz de La Palma. O veleiro tem o nome de um marinheiro norueguês que em testamento deixou capital para a construção de um veleiro - e ei-lo, em sua homenagem. A sua construção data de 1937 pelos estaleiros Framnaes Mekaniske Vaerskted, medindo 62.5 metros de comprimento por 9.7 de largura e uma área vélica estimada em 1,360 metros quadrados de vela. O Christian Radich opera pela Christian Radich Sail Training Foundation, que dá formação a futuros marinheiros e, por vezes, oferece cruzeiros de lazer. Tem capacidade para 18 membros de tripulação - destacados a tempo permanente - e 88 passageiros. O Christian Radich tem no seu registo cinco vitórias em grandes Tall Ship Race, famosos eventos com grandes veleiros que ocorrem um pouco por todo o mundo, em ocasiões oportunas.

Imagem sócio Ruben Câmara

Imagem sócio Diego Salvador

Funchal aguarda 12 escalas inaugurais este ano - e com nomes sonantes na lista

Imagem sócio Mário Camacho

São aguardadas 12 estreias de navios de cruzeiro no princípal porto turístico da Madeira para 2026, incluindo grandes nomes do segmento de premium e luxo, bem como de algumas das mais populares companhias do planeta - como a Carnival, Royal Caribbean, Celebrity ou Norwegian Cruise Line.

Imagem Carnival Cruise Line

Neste aspecto, o ano é inaugurado a 27 de Fevereiro com a escala inaugural do Carnival Glory da Carnival Cruise Lines, mais precisamente a 20 de Março, estará em transatlântico rumo aos estaleiros Navantia, aproveitando a posição geoestratégica da Região para realizar uma paragem turística. Embora lançado em 2003, o navio da classe Conquest da Carnival nunca esteve no Funchal, sendo o penúltimo da sua classe que ainda não nos visitou.

Imagem Vidantaworld

Imagem Norwegian Cruise Line

Em Abril são aguardadas duas estreias, começando pelo Vidantaworld's Elegant, a 07 de Abril, trata-se do antigo Voyager, Alexander Von Humboldt II e Jules Verne, entre outros, nomes com os quais escalou o porto do Funchal. Agora totalmente renovado, procura iniciar cruzeiros pela marca de turismo mexicana Vidanta, que almeja lançar a sua companhia de cruzeiros com este navio nos próximos meses, possuindo ainda além desta várias escalas agendadas ao longo dos próximos dois anos para a Madeira. 10 dias depois, é a 17 de Abril que é aguardado pela primeira vez o Norwegian Dawn, unidade mais antiga da frota da Norwegian Cruise Line e único da sua linha de design que ainda não nos visitou.

Imagem Atlas Ocean Voyages

A 15 de Maio estará entre nós pela primeira vez com as cores da Atlas Ocean Voyages o navio de cruzeiros World Voyager, do grupo português Mystic Cruises, do empresário Mário Ferreira, que já nos visitou com esta designação mas ao serviço da marca alemã Nicko Cruises. Renovado e repintado de azul escuro, agora vocacionado a cruzeiros de expedição de luxo, será a sua primeira escala pela marca norte-americana Atlas Ocean Voyages, igualmente parte do referido grupo português.

Imagem Celebrity Cruises

Imagem Silversea Cruises

No dia seguinte, a 16 de maio estreará no porto do Funchal o Celebrity Xcel, mais recente unidade da sua classe e da frota Celebrity Cruises, é esta uma de quatro estreias do grupo norte-americano Royal Caribbean agendadas para o Funchal em 2026, seguir-se-á a segunda do mesmo grupo, com o Silver Nova da empresa de luxo Silversea Cruises a ver agendada estreia a 11 de Junho.

Imagem Disney Cruise Line

Imagem Norwegian Cruise Line

Imagem Royal Caribbean

Imagem Silversea Cruises

Para 19 de Setembro está agendada a escala inaugural do Disney Dream, da Disney Cruise Line, primeiro de sua classe, é gémeo do Disney Fantasy, que recentemente igualmente por cá se estreou. O mês de Outubro é o mais movimentado neste capítulo, com um trio de estreias: Norwegian Viva, a 18, Liberty of the Seas, a 21 e Silver Muse, a 23, este último originalmente estrear-se-ia a 31 de Dezembro último mas, conforme noticiado, acabou por ver esta sua primeira escala ficar adiada.

Imagem Carnival Cruise Line

Imagem Regent Cruises

A 05 de Novembro será dia de estreia do Carnival Miracle, terceiro Spirit-class da Carnival a passar pelo Funchal faltando agora, apenas o navio que dá o nome à classe. Em termos de estreias o ano é encerrado a 17 de Dezembro pelo novíssimo Seven Seas Prestige, atualmente em fase final de construção, inaugura este ano uma nova classe da Regent Cruises.