Na Rota do Naufrágio do iate de luxo 'Varuna' e farol da Ponta do Pargo

Estivemos na rota do "Naufrágio do iate de luxo Varuna" da  jóia do Yacht Club de Nova York, propriedade do milionário americano Eugene Higgins, que aconteceu a 16 de Novembro de 1909, ao largo das Achadas da Cruz, na ilha da Madeira.
  Passagem pelo concelho da Calheta e Porto Moniz, com paragem obrigatória pela freguesia da Fajã da Ovelha e Ponta do Pargo, para verificar os artefactos marítimos existentes com mais de 123 anos e o património arquitectónico com centenas de anos.

Esta viagem fomos directos a zona Oeste da ilha da Madeira, com passagem pelo património existente desde o famoso Farol da Ponta do Pargo, com a visita a sua exposição dos faróis do Arquipélago da Madeira, passagem nas igrejas e Engenhos da Calheta.

O Naufrágio do iate "Varuna" aconteceu quando o seu proprietário cumpria a 27ª travessia transatlântica de Nova Iorque, com passagem nas ilhas da Bermuda e Madeira, a caminho de Marselha em França. 
Dizem as noticias da época que iam bordo do ostentoso iate, viajavam 7 passageiros e cerca de 50 tripulantes, um deles morreu durante a tragédia e sete passageiros, quando o "Varuna" encalhou junto ao calhau das Achadas da Cruz, a Oeste da Ponta do Tristão, com nevoeiro denso. 
 A população das Achadas da Cruz, isolados e com difíceis condições de vida, ouviram o apito a vapor do iate, que levou os habitantes locais a verificar o que se passava e mais tarde não hesitaram em se apoderar do recheio do iate de luxo "Varuna", que tinha muita riqueza. 

Entre as peças retiradas do local, destaca-se o sino que actualmente com mais de 100 anos, que se encontra actualmente instalado no campanário da Capela de São Lourenço, datada de 1648 na freguesia da Fajã da Ovelha.

O "Varuna" foi construído, em 1896, na Escócia, nos estaleiros da empresa A & J Inglis, tinha um comprimento aproximado de 90 metros, 10,5 metros de largura e 4,7 metros de calado. Deslocava 1564 toneladas a uma velocidade máxima de 16,5 nós (30,5 Km/h).

Depois desloquei-me e fui espreitar o famoso Farol da Ponta do Pargo, que está situado na ponta mais ocidental da ilha, localizando-se numa arriba a 290 metros de altitude e entrou em funcionamento a 5 de junho de 1922. A sua torre mede 14 m de altura e o seu foco está a 312 m de altitude. 

Várias peças de faróis da Madeira, fotografias, documentação e uma exposição em painéis sobre a história do assinalamento da região da Madeira compõem este núcleo museológico. 

O farol da Ponta do Pargo foi classificado como património local de valor cultural, tem um núcleo museológico, onde estão expostas várias peças relativas aos faróis da Madeira, desde fotografias à documentação, concentrando num só espaço a historia destes importantes monumentos para a história do arquipélago.

No final desta viagem terminou na passagem no Engenho da Calheta para ver o apito a vapor, que permanece neste engenho durante anos a funcionar. O Engenho da Calheta existe desde 1901.
Imagens com direitos reservados do sócio Sergio Ferreira.

BOLETIM CEN de SETEMBRO de 2019 já disponível

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Volcán de Timanfaya vindo de Portimão

O ferry Volcán de Timanfaya de regresso do porto do Funchal, com sua proveniência de Portimão no Algarve, verifica-se um crescimento de viaturas estrangeiras, nesta viagem com proveniência de Reino Unido, Rússia e Itália.

O navio Volcán de Timanfaya teve a sua saída pelas 17h, com destino às Canárias, com a sua próxima escala na próxima segunda-feira em sentido inverso. Imagens sócio Sergio Ferreira.

"Fugo Scout" e o veleiro "Grayhound"

 O navio de perfuração geotécnica "Fugo Scout" e o veleiro "Grayhound", chegaram hoje ao porto do Funchal, em escalas técnicas. Imagens sócio Sergio Ferreira.

Duas escalas no mesmo dia do Independence of the Seas no Funchal

O Independence of the Seas da companhia Royal Caribbean International chegou hoje a cidade do Funchal, no seu cruzeiro de verão de 14 dias pela ilha da Madeira e Canárias, desde La Palma para La Corunha.
Depois da saída do Funchal, pelas 16h, rumo a La Corunha o navio de cruzeiros Independence of the Seas da RCCL, obrigado a regressar ao porto devido a emergência médica, quando navegava a sul da ilha da Madeira pelas 17h30m, atracou novamente no Porto do Funchal e rumou pelas 18h10m, na mesma rota. Imagens sócio Sergio Ferreira.

Temporada Volcan de Timanfaya este verão

O ferry Volcan de Timanfaya da companhia ARMAS, em regime de fretamento a Empresa de Navegação Madeirense,  chegou esta manhã à cidade do Funchal, para iniciar a operação de Verão, entre Canárias- Madeira e Algarve, irá decorrer até 25 de Setembro.   

O Volcan de Timanfaya chegou hoje pelas 8h30m, à ilha da Madeira, proveniente de Tenerife  e partida para Portimão pelas 10h30m, com 428 passageiros e 140 viaturas, tem o seu regresso na próxima Quarta em sentido inverso.Imagens sócio José Rodrigues.

26 º Aniversário do Clube de Entusiastas de Navios

Hoje foi o dia em que o Clube de Entusiastas de Navios celebrou o seu 26º aniversário, com a presença de sócios e amigos em convívio num almoço no Hotel Four Views Monumental para marcar esta data especial.

Inauguração da Exposição «ORIANA 24 anos»

Em dia de última escala no nosso porto do Funchal do paquete ORIANA da P&O cruises, foi inaugurada pelas 11h00 na Gare Maritima da Madeira, a exposição fotográfica tendo por tema as escalas deste paquete nos 24 anos que nos visitou. Foram 160 escalas ao todo.
Para esta cerimónia de inauguração da exposição, o CEN teve a honra de contar com a presença da Comandante do ORIANA, Sarah Bretton, da Srª Presidente da APRAM, do Agente de Navegação e alguns sócios do clube. Antes da visita à exposição, tivemos também a honra da visita da Comandante do Oriana à sede do nosso clube, tendo ela deixado rasgados elogios ao vasto e belíssimo património marítimo que ali se encontra. Na ocasião, assinou o nosso livro de honra.